新款探界者在2020芝加哥车展发布，于现款车型的基础之上进行激进化处理，整体气质变得更加年轻，同时还推出了RS套件版本。目前，国内申报信息也已经公布，动力将由现款的1.5T四缸发动机更换为1.3T三缸发动机，车价或进一步下调，有望年内上市。
作为新款车型，外观调整是必备条件，不过由于只是中期改款，所以也算不得是蜕变性改变，就像个老朋友突然换了套新衣服理了新发型一般，在熟悉的基础上增添了不少新鲜度。
新车整体造型在轮廓上变得更富有年轻感，对中网设计也做出了调整，两条细长的镀铬饰条延伸至大灯两侧变得更有侵略性，再配上车头立体硬朗的线条，让新款探界者美式肌肉男的即视感更加浓厚了。
车身侧面以及尾部变化相对较少，车侧线条激进了一点，长宽高分别为4646/1843/1688mm，轴距为2725mm，与老款车型相比只有轻度调整。车尾最大的变化就是排气造型的升级，原来RS版本上的双边共两出排气造型下发在了普通车型上，而新款RS则升级成了全新的双边共四出排气，看上去更加具有运动感。
在现款探界者的口碑当中，中控被吐槽的相当多，整体设计偏中规中矩，但材质却稍微欠缺了一些，不管是中控还是车门面板，皮质包裹相对较少，豪华感欠缺了一些。
从目前曝光的车型图片来看，这一点仍没有改变，相信日后也会被不少车主继续吐槽，或许这只是为了换代车型留一个悬念罢了。在这一点上RS版本则采用了全黑加红色缝线的设计，看着更具有战斗气息。
除了中控设计以及用材被吐槽较多之外，现款探界者后排没有中央头枕，也是吐槽频率较高的一点，目前看来改款车型这个问题仍旧存在，实在让人有些费解。
其他配置方面，新车将根据不同版本提供车道保持辅助、车道偏离预警、自动泊车辅助、自动紧急制动、行人防碰撞辅助、自适应巡航，高清环视摄像系统等。
芝加哥车展上亮相的美版车型,将搭载1.5T+6AT和2.0T+9AT的两款动力总成，根据申报信息得知，国内将不会有1.5T的四缸发动机，将由1.3T三缸发动机替代，最大功率为165马力，考虑到发动机动力下降，探界者的起售价或许会比现款车型有进一步下调。
同时新款2.0T的最大功率也只有237马力，相较于现款车型也降低了一些，之前有车主反馈2.0T动力过剩，此时降低一些换取更好的燃油经济性，也不失为一个好选择。
总而言之，新款探界者新鲜感还是比较强的，只不过现款车型上的一些小缺点仍旧存在，以及用1.3T三缸发动机替代掉1.5T四缸发动机,虽然价格有可能进一步下调,但市场占有率能不能因此得到进一步增长,还真的很难说,表现如何也就只有等到上市之后才能知道了。
