跟随行业的趋势和浪潮，星纪元也要发力全尺寸SUV市场。
这台大尺寸大空间的A+级轿车，有望成为荣威的下一台爆款。
以两驱价格享受四驱性能与安全，赋予了四驱更大的意义。
相比纳米01，这台定位小型SUV的纳米06拥有更广泛的使用场景。
相比老款车型，新的高山8完全称得上一次全新换代。
得益于广汽在MPV领域的经验积累，昊铂HL的第二排成为了全车最大的亮点。
智能化水平高、纯电续航长，零跑B10的优势不止在低价。
汉L遥遥领先的技术确实独此一家，但性价比已然是比亚迪旗舰车型挥之不去的标签。
习惯了小鹏“价格屠夫”的身份，新款X9的价格却不按常理出牌。
不断推陈出新的同时对老车型查漏补缺，建立愈加完善的产品线才是制胜关键。
很遗憾，被寄予厚望的比亚迪夏没有复制腾势D9的成功。
别克3月销量大涨，昂科威、君威用超低价格打动用户。
关于电控门把手的常识和认知，对于新能源车主来说是必要且生动的一堂课。
对于领克这种个性鲜明的中高端品牌，价格战可能并不是很好的出路。
传统品牌的新车型纷纷向新势力靠拢，全新系列的传祺S7也不例外。
虽然市场上的选择很多，但与时俱进的全新大众途昂Pro依然是大尺寸家用SUV的最优解之一。
随着新车型的到来，将进一步巩固星瑞/星越L在各自细分领域的统治地位。
即便和新势力同价，传统豪华品牌在纯电领域的竞争力也少了很多。
