【中车网 评论】随着汽车保有量的持续增加，道路交通安全问题越来越受到人们的重视。据统计，95%的道路交通事故都与驾驶者个人原因有关，其中由于驾驶者的不当操作而引发的事故就高达67%，道路交通安全知识普及，道路交通安全意识的培养迫在眉睫。
8月28-30日的第五届中国国际道路交通安全产品博览会上，专注于交通安全宣传教育的沃通传媒，带来了道路交通安全宣传教育的多套系统，特别一提的是专供青少年体验交通安全的教学方法，让人眼前一亮。
据了解，沃通传媒是一家专注于交通安全宣传教育的公司，和高校共同研究交通安全宣传教育的多元化。已经为山东，四川，河北，北京多家驾校和幼儿园建设交通安全教育系统。其中河北沧州的广科驾校600平米全方位交通安全教育警示基地，正在建设，预计2013年9月份投入使用。
全方位道路交通安全教育警示基地
一个数据是：根据道路交通安全“十二五”规划，至2013年，建成3个国家交通安全宣传教育基地，100个省、市交通安全宣传教育基地，配备交通安全宣传车及车载宣教设施200套，参加体验式交通安全 宣传教育的交通参与者达到2000万人次。至2015年，建成6个国家交通安全宣传教育基地，200个省、市交通安全宣传教育警示基地，配备交通安全宣传车及 车载宣教设施400套，参加体验式交通安全宣传教育的交通参与者达到5000万人次。 一个现实是：交通安全宣传教育所需要的宣传素材，体验设备均达不到量产，而且产品价格较高。主要原因是至今未有一家专门的服务于交通安全宣传教育的公司。沃通传媒抓住机会，以道路交通安全“零事故”为目标，通过先进可靠的技术，本着低成本原则，力求打造使用效果好，体验场景多的交通安全教育基地。沃通传媒先后为山东，四川，河北，北京多家单位建设交通安全体验系统。具体项目包括全方位的道路交通安全教育警示基地，学校的交通安全文化，交通安全主题花园等。
其中2013年9月份将要投入使用的河北沧州的600平米交通安全体验馆，是集观看性、体验性、互动性于一体的综合性场馆。场馆内设交通文化展、汽车文化展、交通标志标线、动态模拟沙盘，模拟机动车驾驶、模拟非机动车驾驶、模拟交警手势、醉酒体验、儿童安全座椅、安全带、虚拟报警、灭火器使用、换轮胎、事故车警示、宣誓等多个体验区。值得一提的是儿童安全体验区域首次应用了丰富多彩的体验项目。
儿童青少年道路交通安全教育体验品
中国青少年研究中心的一项全国性调查显示，安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。
孩子比成人更易受到交通事故的伤害，孩子的身材都比较矮小，他们的视野都不能越过小轿车、长凳或灌木，而他们也很难被司机观察到。孩子通常对声音的来源很难判断准确，他们总会在发现声音来源之前东张西望好几次；在6至8岁这段年龄中，他们尚未萌生自我危险意识，也不能感知危险情况。另外，孩子很容易分心，只会本能地把思想集中在自己的乐趣当中，不理会危险。这些，都使他们成为最易受到交通伤害的人群。
孩子的交通安全教育，在我国也属于刚刚起步。而现在针对中小学生基本上是以说教为主，孩子们不易理解。同时交通安全知识的枯燥性，也给交通安全知识的普及造成了一定的困难。
沃通传媒针对儿童青少年特定人群，开发了一系列的交通安全知识普及和意识培养设备。其中大部分产品为专利产品，科技含量较高。
第五届中国国际道路交通安全产品博览会上，沃通传媒首发道路交通标志强化认知器，夜间明视度体验仪，后部安全带认知器，道路交通安全游戏棋，交通标志多人游戏卡，虚拟交警手势体验系统，虚拟报警系统，自行车虚拟驾驶体验系统。让孩子们能快速，准确，深刻的记住交通安全知识。
远景：道路交通零事故
沃通传媒创始人陈绍刚告诉记者：“沃通传媒的的专业团队一直致力于道路交通安全的宣传教育，公司的多项专利技术和经典案例证明：在交通安全体验领域沃通传媒已经成了道路交通安全宣传教育的领头羊。”
在提到交通安全宣传教育的瓶颈和难点时，陈绍刚表示：我国的道路交通安全宣传教育方面，包括政府，企事业已经非常重视。值得一提的是驾校方面，已经出现了民营驾校建设交通安全教育基地的案例。这是历史性的突破，但是这些做的还远远不够。特别是儿童青少年这一块儿。一直以来没有一个很好的系统去解决儿童青少年道路交通安全宣传教育的问题。这次展会的大部分展品是针对青少年开发的。我们也在持续的努力。争取开发出更多产品，让孩子们更喜欢，更快的学习交通安全知识。当然成年人的学习教育产品也在开发。我们尽自己最大的一份力，本着道路交通安全零事故的目标，从受众者的交通安全知识学习和意识培养两个方面着手，力求打造完美的交通安全体验教育系统。
前景待考
在业内人士看来，交通安全宣传教育属于政府应该做的事情，作为一个单独服务于交通安全宣传教育的公司，其前景尚不明朗。
首先说产品研发来说就面临一个很大的问题，产品研发团队既要懂得交通安全的细微之处，还要了解声，光，电的技术。这种团队是很难打造的。而对于交通安全体验技术来说，一直以来的产品都比较单一，如何让产品多元化也是急需解决的问题。
其次从宣传教育渠道来说，在国内，最好的交通安全宣传教育源头是驾校和中小学。作为驾校，大部分属于民营的。民营驾校愿不愿意投入资金来搞交通安全宣传教育？中小学愿不愿意多花时间？甚至配备专门的老师来给学生进行道路交通安全教育都是问题。
最后从投入资金来看，要想打造一个全方位的交通安全体验馆，花费少则上百万，多则上千万。这部分资金谁来出，交通安全体验馆的建设费用能不能在降低？都是需要解决的。
沃通传媒显然是看到了这几点，虽然现在有所突破，但是尚需解决的问题还很多。陈绍刚告诉我们：“交通安全宣传教育这个事情，作为公司，如果我们不做，可能近期没有公司去做这个事情了，现在的盈利项目确实不多，作为公司不挣钱也是不可能的。但是我相信凭借我们的团队和经验，一切问题都会解决，沃通传媒会陪伴交通安全宣传教育永远的走下去的。”
