在广州车展中亮相的北京现代新款途胜L在近期迎来上市，作为中期改款车型，新车对外观和内饰进行了升级，此次新车共推出4款车型，售价区间为15.98万-20.78万元。相比老款的整体售价都要低，作为参考，老款途胜L的指导价为16.18-22.58 万元。
相比23款车型，25款的途胜在外观方面迎来了改动，前脸采用了全新的前包围设计，进气格栅采用较为夸张的设计，相比老款的进气格栅尺寸更大，并且日间行车灯和格栅融为一体，点亮后的效果要比没点亮时颜值更高，三段式的日行灯在日常用车时能够提升辨识度。另外前脸采用了大尺寸的梯形下进气口，与上进气格栅用粗狂的饰条分割，降低了视觉重心，配合银色的护板，具有一定的野性。
车侧的线条较多，并没有采用常规的贯穿式腰线，弯折的线条让其侧面更有肌肉感。另外，新车还提供了双色车身，轮圈方面，新车配备了全新样式的五辐式轮圈，轮圈尺寸根据配置不同，分别有R17-R19三种选择。尺寸方面，其长宽高分别为 4670/1865/1690mm，轴距为 2755mm，尺寸和老款车型保持一致。
车尾部分最为引人注目的设计元素是双镰刀形状的尾灯，该尾灯采用了贯穿式布局，提升了车尾的辨识度。此外，新车对后保险杠的造型进行了重新设计，内部融入了精致的倒车灯布局细节，同时大面积银色装饰条的加入也进一步增强了新车的运动风格。排气系统则继续沿用了隐藏式布局设计。
打开车门会发现新款途胜L的内饰设计相比老款同样有了很大的变化。老款车型采用的大尺寸竖状中控屏幕在新款车型上做出了舍弃，转而采用大尺寸一体式联体屏幕。屏幕尺寸为双 12.3 英寸一体式屏幕，因此也取消了仪表盘设计。整体来看这样的大联屏设计虽然并不是能够讨所有消费者喜欢，但其科技感相比老款有了很大的提升。
另外，屏幕下方采用了物理按键和触控式按键，并且方向盘的造型和按键布局相比老款也有了变化，其中镀铬亮条的加入让其方向盘更有质感。同时，新款途胜的空调出风口也由老款的“置顶”改为“居中”，贯穿式的样式符合当下消费者的审美。另外，选装N Line套件还将拥有专属方向盘、运动座椅、内饰缝线以及金属踏板等。
虽然新款途胜L全系的指导价有所下降，但其相比老款的配置却有了很大提升，我们选了老款和新款的精英型车型进行对比。新款途胜L在配置上相比老款升级了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、道路呼叫救援，并且增加了2个摄像头、1个毫米波雷达，提供了车道保持、道路交通识别、起步提醒、远程启动、自适应远近光，同时还有老款车型中没有的OTA升级、手机APP控制等。不过在一些配置上也有改动，比如主驾驶取消了电动调节、座椅由仿皮变为织物，并且方向盘材质由真皮变为塑料材质。
动力方面，全新途胜L搭载了1.5T发动机与8AT变速箱的组合，最大功率147kW，最大扭矩253N·m，并提供两驱和四驱版本，WLTC综合油耗为6.9L/100km。作为一款定位紧凑型SUV的车型，在同级别车型基本采用CVT变速箱的时候，全新途胜L的8AT更有优势。
综合来看，途胜作为北京现代旗下的一款经典车型，在中国市场深耕多年拥有一定的用户基础。如今新款车型到来，在价格方面相比老款更具性价比，不过老款车型在市场中的优惠力度较大，依然拥有不错的吸引力。此次新款途胜将与老款同堂销售，其上市后将与本田 CR-V、丰田 RAV4 荣放、日产奇骏等车型竞争。
