赛麟，经过媒体们铺天盖地的宣传，大家终于对于这个品牌有了初始印象。这个曾斥巨资包下整个鸟巢，邀请来流量明星吴亦凡、国际巨星杰森斯坦森为自己进入中国汽车市场造势，在蔚来包下9架飞机接客面前，简直大巫见小巫。毋庸置疑，在汽车品牌发布会壕气方面属赛麟之最。
在赛麟的宣传中，我们了解到这是一个与超跑、高性能、操控、速度、激情、赛道、冠军关键词相关联的品牌。据了解，赛麟13次超跑制造商冠军，19次世界GT锦标赛冠军，其中最有名的战车S7，曾在法拉利主场赛道，打败了法拉利、玛莎拉蒂，夺得了冠军。
“让中国的每一位青年都能最早实现跑车梦”，赛麟董事长兼首席执行官王晓麟在那场世纪跨界鸟巢品牌夜上对在座的媒体和观众说。如今已经过去3个月，是交成绩的时候了，赛麟借着国内双十一的电商节开启了线上销售的方式，迈迈，一款双门两座的电动车，售价或在13.88-17.88万元之间，确切售价将于11月11日在官方旗舰店公布。
这款纯电动微型车迈迈和双十一的预付定金一样已经开始接受预定，共推出两款车型，分别是运动定制版和樱桃小丸子定制版，订金分别是666元和508元。
其中运动定制版采用黑白车身设计，配备全LED大灯以及无铰链带赛车卡扣式发动机盖，并在尾部添加尾翼，增加运动感。
樱桃小丸子定制版则采用粉白车身设计，在车身加入了粉色的拉花和樱桃小丸子的任务贴纸，造型娇小可爱。
两款车型的外观设计总的来说相差不大，仅在表现上有明显的区别，从旗舰店的宣传图来看，这款车采用了两门两座的布局，车身的线条相对比较圆润，两侧的大灯也显得有些呆萌。尺寸方面，长宽高分别为2995/1600/1580mm，轴距为1920mm。
据了解，迈迈将搭载一台最大功率为80kW的永磁同步电机，峰值扭矩为250N·m，最高时速可达100km/h。
在声势浩大的宣传铺垫之后，赛麟推出了一辆双门的微型纯电动车，这辆双门微型车显然与赛麟之前宣发的有关超跑、赛道、激情这些关键词没有什么关联，更与年轻人的跑车梦没什么关系。至此，赛麟方面解释到“迈迈不是赛麟品牌的，是向赛麟致敬的独立品牌，未来将会与赛麟共同成长。”
截止到目前，天猫商城迈迈汽车的旗舰店中可以看到迈迈汽车运动版和樱桃小丸子版分别有2位、3位消费者预付了定金，至于赛麟迈迈的命运会如何？消费者势必心里自然有数。9102年，千万别和在套路中长大的80、90这一代年轻人玩套路，他们可不好忽悠。
