广州车展中,长安汽车公布了UNI系列的第二款车型——UNI-K,新车定位于中大型SUV,轴距达到2890mm。作为UNI系列车型,其外观设计颇具心得,科幻前卫的设计足以令消费者驻足观看,因此该车也成为本届广州车展的一个看点。

说到UNI-K,就不得不提它非常前卫的造型设计,与UNI-T相似,前脸采用了无边界设计,并且用大量的图案点缀,颜色由深到浅,加上扁平犀利的头灯,组成了一套相当个性前卫的车头造型。下包围左右两侧采用三叉星造型,让整个前脸不再单调,整体前脸虽元素众多,但显得非常简洁。

值得一提的是该车采用了隐藏式门把手,众多曲面设计让其更具未来感,车侧的造型颇具运动感,尤其是车门下方包围出的凹陷设计,让整个车侧的立体感得以突显。车尾采用当下流行的贯穿式尾灯,配合双边共四出的排气,呈现的运动气息很足。

这样的设计很明显在同级别中有很大的优势,相比传统的车身造型设计,当下消费者更能被这种新奇的想法所吸引,这也是长城的欧拉好猫、哈弗初恋、坦克300等车型如此“接地气”的原因,相比名字上引人注意,造型上的新奇设计更能让消费者为此买单。目前不少同级车型虽然设计跟的上时代,但个性程度明显不足,而UNI-K的目标客户显然更加明确。

进入车内,中控大屏自然少不了,在那个触屏还不流行的时代,德系BBA的中控控制曾是高大上的存在,不过在信息化时代,几乎每人都有一部智能手机,同时大部分新车型都配备了大尺寸中控屏幕,当然人机交互也变得更加重要,而自主品牌在这方面做得就非常好,也更了解国内消费者的用车需求。

车内可以看到,长安UNI-K车内搭载了细长的仪表盘,看上去较为独特,细长的造型可以显示众多的信息,右侧则是一个直角梯形的中控液晶屏幕,大尺寸的可视范围让人印象深刻。此外,长安UNI-K身上搭载的这套集成了科大讯飞飞鱼3.0的语音交互系统,不仅支持语音对话,还可以语音控制界面上的众多功能,实现等同于实体按键的快捷方便。

除此之外,UNI-K还保留了UNI-T经典的AI主动服务功能,同时还支持刷脸识别身份、刷脸启动汽车、隔空手势交互等,更智能的人机互动提升了实用便捷程度。

动力方面,相比UNI-T那套1.5T发动机,长安为UNI-K进行了动力升级。其搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩高达390牛·米,匹配爱信8AT变速箱,还可能会配上一套全时四驱系统。

总结:

近年来有不少自主品牌在寻求向上突破,惯用方法基本是推出一个新的高端品牌,同时定价要高,不过长安走了一个不寻常的道路,那就是推出了一个高端UNI系列产品,该产品依旧是长安品牌、长安的车标,不过用新颖的设计打动消费者,给人眼前一亮的感觉,操作虽类似,但更容易让消费者接受。如今第一款UNI-T已经打好了基础,市场反应也不错,如今定位更高且集科技感与一身的UNI-K也即将登场,它的到来或许会让UNI系列更加具有知名度,同时我们从内部人员得知,这款车的起售价不会太高,我们也期待其上市后能带给我们更多惊喜。

 

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