小编最近身边有不少朋友同学要买车，问问选什么好，只有两个要求落地30以内，BBA。那这很明显就是那仨货了，主编也说年轻人第一辆车大多数都是BBA起步了，所以推荐一次乞丐版A4、3系、C级。
车型怎么选
首先要满足落地30万以内，BBA的条件，那么高配车型就不要想了，为了有对比意义，都选择最低配车型，C180L视地区不同，落地价格有可能会超过30万。奥迪A4L 1.4T进取型、宝马318Li、奔驰C180L动感型，这三款车是差不多满足需求条件的。
动力都不强，矬子里拔高个儿
既然选择了30万买这个级别的车，那么注定和澎湃的动力无缘了。三款车的动力都只能用够用就行，加速水平近似，与高配车型相比差距较大。A4L算是这几款车中驾驶感受最好的，虽然算不上优秀，但是双离合器所带来的快速换挡体验还是不错的，油耗水平上也更有优势。而C和3系的表现也不错，当时自动变速箱和双离合的换挡速度比还是有差距的，其中3系的变速箱表现优秀，换挡平顺性出色，而C的9速变速箱，胜在档位数更多，油耗水平会比3系更好。
外观内饰各有千秋，运动商务任君选
外观美丑因人而异，三款车外观设计都很有特色，也都继承了品牌的家族传统，既有运动又有商务范，总体来说都属于这个级别外观设计不错的，至少都不会为消费者丢面子。最新换代的A4L在外观设计上与上一代车型差别不大，继承了奥迪家族特有的大嘴进气格栅，整体风格更加犀利更有棱角，车身线条硬朗，外观没有突破，但是好在还是比较耐看，整车风格偏向运动，轮毂的选择也是运动风格趋向。
C级明显的继承了奔驰家族优雅端庄的外观设计风格，也是三款车中外观设计最商务最大气的，嫣然一副小号S级的样子，虽然低配运动版没有立标，但是大星标中网让整车更加运动。
作为三款车型中唯一没有换代的3系，在中期改款后换上了标志性的开眼角天使眼，即便是最低配车型大灯配置也没有缩水，车身尺寸最为修长，整体动感十足，虽然是加长版本，但是车身比例依旧是三款车型中最运动最凌厉的。
而内饰差异就要比外观差异大的多，用一句话总结，A4的内饰更有科技感，配色也更商务，C级做工用料更好，配色按键布局更高档，整体视觉效果更豪华，而3系内饰装配工艺不错，配色设计相比其他两款车比较落后，功能性上也有所欠缺。
空间都够大，尺寸都不小，配置都不错
三款车的轴距在中级车里面都是一等一的水平了，后排空间不分伯仲，空间足够大，车是尺寸上，A4L会在视觉上更大一圈，C级虽然数据上比3系大，但是短后悬的设计让C级在视觉上并没有比3系大。
虽然是入门级别车型，但是三辆车在配置上都很丰富，和高配车型的价差主要还是在发动机和一些舒适性配置上。比如三辆车都标配天窗，无钥匙启动，氙灯和LED大灯等等，在面子配置上没有落后。
驾乘体验不同，谁更好开看个人喜好
市场中一直有开宝马坐奔驰的说法，至少这句话在目前来说也是恰当的，3系的地盘和变速箱的确是三款车型中最能提供驾驶乐趣的车型，虽然三缸机的动力羸弱但是操控感并没有打折扣。而A4L也一改老款车型软脚虾的印象，作为三辆车中唯一一款前驱车，A4L得益于和更高级别车型共享平台的优势，在地盘调教上尽量在舒适和运动中找到平衡，加上不错的加速数据，使得A4L在三辆车中的驾驶体验位于中间水平。而C级受变速箱掣肘以及偏向舒适的地盘悬架调教，C级的确是一辆更适合坐而不是开的车。
A4L最便宜，C级最贵，怎么选看喜好
到了最关心的价格方面，作为三款最低配车型，A4L 1.4T进取型北京地区价格优惠至25万元左右，而宝马318Li在北京地区的价格在25.5万元左右，但是奔驰C180L动感型目前终端优惠不大，大约有1万元的优惠，在29.3万元左右。
A4和3系落地价格都在30万元以内，而C级因为优惠不大，落地后大约在32万元左右，总的来说三款最低配车型价格差距并不大。
三款车的总体配置并不低，却别就在于发动机，这就不奇怪最低配车型也会有不错的市场空间了，对于对动力需求不高的用户，这三款车其实都是有购买价值的。总的来说，C级比较适合年轻小老板接待一些客户，毕竟内饰的确有牌面，而3系更适合追求一定驾驶乐趣的消费者，蓝天白云的驾驶品质并没有是入门车型就降低。A4L则是购买范围最广的一台车，没有什么明显缺点，也没有什么突出的优点，胜在性价比。
