提及智跑这款SUV，大家并不陌生，作为起亚早期引入国内的一款SUV，智跑定位更时尚的家用车，在国内经过十多年的发展，已经成为起亚的主销SUV车型。如今随着起亚换标，智跑也“借机”推出新款智跑Ace，虽然是智跑的改款车型，但是改款如换代，智跑Ace带给我们的变化实在是太大了。
与现款车型相比，要知道它可不是在名字的后缀上多了一个“Ace”这么简单，因为新车无论外观还是内饰，都能给人耳目一新的感觉，尤其是更换全新起亚LOGO后，赋予了智跑Ace不一样的气息。起亚希望通过改变LOGO来展现其不断适应市场需求、推陈出新、并致力于品牌升级的决心，智跑Ace作为首个悬挂新标的量产车型，其战略意义可想而知。
从外观来看，智跑ACE确实变化巨大。其采用“高能泵感美学”设计理念，在富有强壮感、力量感、高级感的基础上，完美融合个性化和流行元素，最后达成的效果。相比深奥而又玄妙的设计理念，智跑ACE实车的表现更为直接，全新的无边框虎啸式格栅非常的硬朗，颇有几分硬派越野车的味道，自带视觉攻击。搭配战斧式LED大灯、刀锋式LED日间行车灯等，展现其年轻个性的设计。同时，智跑Ace推出了GT-line和普通版两种版本，让消费者的选择性更丰富。
智跑Ace根据其排量区分不同版本，1.5T车型为了突出运动氛围，前脸使用了繁星点阵式横向中网，同时采用了GT-line专属的橙色饰条；2.0L车型则采用了直瀑式竖纹中网，通过中网造型能够很明显的区分两个版本。
细节也能体现智跑Ace运动的一面，比如格栅上的“GT-LINE”标志和带有橙色饰条的包围，加上全新精致的LOGO，整体看上去非常时尚。车侧设计简约大气，没有用复杂的线条，四平八稳的设计又展示了其稳重的一面。
车尾的改动也是成功的，尾部设计力量感十足，后尾灯组采用垂直造型，这种设计手法在其它车型中并不常见，搭配贯通尾门且粗壮有力的镀铬饰条，提升了尾部的辨识度。而运动化的尾翼以及底部宽大的银色镀铬与下护板的结合，在视觉上给人安全感。
该车轴距为2640mm，与智跑一模一样，相信其空间表现与老款车型不会差太多。不过内饰却发生了翻天覆地的变化，采用了不规则的中控台布局，并采用当下流行的贯穿式空调出风口设计，同时采用不同的配色来减少车内的压抑感，全新的换挡杆和电子驻车系统，均做到了与时俱进。
视野正前方是悬浮式10.25英寸显示屏和全触控空调控制面板，多媒体系统则搭载与百度联合开发的智能互联3.0系统，智能语音系统能够控制车内大部分功能。同时，新车在智能驾驶辅助部分，配备有L2+级ADAS智能驾驶辅助系统，强化升级了20余项智能安全驾驶功能，让出行更加安全可靠。
除了设计之外，变化的地方还有动力。动力上智跑Ace变化最大的地方，其取消了智跑上面那套1.4T的动力总成，换装了在北京现代途胜L上搭载的那套1.5T+7DCT的动力总成。这台1.5T发动机搭载了第四代CVVD技术，燃油燃烧效率更高，让其达到节油目的。它的账面参数为最大马力200匹，最大扭矩253牛·米，匹配的7速双离合变速箱。这套动力系统在途胜L上的表现就很出色，相信用在智跑Ace上也不会太差。
总结：
智跑Ace作为起亚全新车标后的首款车，采用了创新的“泵感美学”，但其实质依然是改款车型。不过改款车型却给人耳目一新的感觉，设计、配置、动力方面的提升堪比换代，如果起亚给出一个有诱惑力的价格，相信有着合资身份的智跑Ace，依然有着不小的市场潜力。
