【中车网 评论】 中国之声消息，９日下午，广东省阳春市发生一起重大交通事故，一辆校车与一辆货车相撞，造成２名儿童死亡，１５名儿童不同程度受伤。公安部门初步认定该校车存在超载行为。
这是继太湖游艇事故之后，五天之内的又一起涉及学生的交通事故。频繁发生的校车事故在一次又一次为校车安全、教育改革敲响警钟，也一次又一次让那些最愚蠢的人见了光。超载，把不该涉险的人装上车，增加了风险指数，降低了安全系数，一旦发生交通事故，自己难逃罪责。超载司机是最愚蠢的五种人之一。
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愚蠢的人是废掉安全带
我们购车时，没有安全带的车是谁都不会买的。但买了车之后，很多人不系安全带，为数不少的人是买到或者制作一个模拟的安全带卡扣，插到安全带插槽当中，为的是让安全带提示音哑然失声，自己省去系安全带的麻烦。
愚蠢的是，你省去了举手之劳，却让死神时刻与你相伴。你废掉了安全带，却承担着巨大的风险。你的愚蠢在于，保护你生命的行为措施，却要让国家立法限制你、让警察罚款逼迫你，你却无视法律警察的约束。
2月6日龙年元宵节逍客高速公路爆胎事故中，车上人命丧黄泉的主要原因是安全带只剩一个空空的卡扣插在卡槽。车上人愚蠢地拒绝了安全带的保护而犯下了致命的错误。
安全带，多少活的生命换来的。规范使用安全带，可以降低70%的死亡率。这样一个救命的安全带降低风险的作用，被很多人毫无道理地无情拒绝。
很多愚蠢的行为都是致命的
在丹东这样的三级城市，常有骑自行车的行人在红灯亮起时照旧悠然骑行，强行闯红灯。结果另一方向来车成串驶来，挡住了去路，而身后也有一串车辆快速驶过，这辆自行车不得不横在分道线上，汽车人趔趔趄趄，歪歪扭扭几乎摔倒，前进不能后退不得，狼狈不堪。
到市郊城镇看一看，更多的非机动车进入机动车道如入无人之境，不看后车，不看来车，肆意穿行，距离车头只有不到一米。
更多的行人不走人行横道线随意横穿甚至跨过护栏，或在机动车道中间惬意的徜徉，全然不顾奔驰的车流在你的身前身后无奈地慢慢减速。这种行为看上去似乎很勇敢，很淡定。但无视法律的勇敢就是鲁莽，是粗鲁。你把自己生的希望死的危险全放在别人手里来把握，是不是太愚蠢？
你的时间就那么宝贵？时间就是金钱，但时间也是生命。你可能抢到了一分钟，但你很可能因为这一分钟丢了性命。鲁莽地与机动车抢夺时间，既是在践踏法律，又是在践踏自己的生命权。交通法规的每一条都是保护你自己的。被你践踏的法律，如同被你废掉的安全带、被你上船时抛弃的救生衣一样，再也无法保护你自己了。这种违法行为，毫不利己，更不利人，损人不利己。而且，这种实际上粗暴的违法行为也不文明，没素质，不潇洒，让一个体面的人的尊严荡然无存。
应该培养这样的意识：违法就有危险。守法就是对自己最好的保护。在红灯亮起时，这路面就是让你通行的，整个路面都是你的，你可以放心大胆、从容不迫、潇洒自如地通过。迈着四方步也没有人干涉。
最愚蠢的其它几种人，就是太湖游艇驾驶人那样的醉驾、机动车道上戛然而止的出租车驾驶人、肇事后逃逸人。后者既不注意规避风险，又在风险到来时逃避风险逃避责任，结果由违法变成犯罪，罪加一等。
出行人在路上，风险有多大？看看今年翻番增长的机动车吧。机动车增长速度快、数量大，而我们中小城市市民的守法意识、安全意识、风险意识和出行习惯没有丝毫改变，巨大的反差只能让自己踏上公路之后，时刻处于不安全因素的包围之中，让危险无处不在，让自己防不胜防。
交通安全人命关天，但行人耳提面命，效果甚微。因为每年交通事故夺走的7.5万个生命，不是象大地震那样，七八万人是一瞬间失去的，时间集中，地点集中，关注点集中，足以引起强烈的心灵震撼。于是人们害怕地震，谈地震而色变。但交通事故就不然。八十年代以来，中国每年因为各类交通事故遇难人数平均为10万多人，近五年这个数字是7.5万人，但这么多事故是分散发生的，零零散散，在不同的时间，不同的地点，关注度被分化了，事故的震撼力被分化了。首因效应也造成了人们对交通事故的麻木。第一次校车事故，人们异常关注，第二次也很关注，第三次第四次，就变成非常普通的事故了。天长日久，人们对交通事故就逐渐麻木淡然。于是放松了警惕性。
这是最可怕的。和平年代，交通事故是第一杀手，它胜过大地震。中国一直是世界交通事故发生率最高、伤亡人数最多的国家。珍惜生命，有尊严的生活，从遵守交通法规开始。
（文/中车网特约评论员 丹东晓程）
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