9日,长城汽车对外发布数据称,该公司4月销量为53777辆,其中哈弗品牌为29125万辆,魏牌2293辆,坦克6065辆,欧拉3088辆,皮卡13206辆。今年前4月,长城汽车累计售出新车33.7万辆。

这一数据与去年相比大为逊色。去年4月,长城汽车售出91784辆,同比增长14%;前4月累计销售43.1万辆,同比增长86%。

不过,长城汽车这一下降幅度可能低于行业平均水平。中国汽车工业协会日前发布数据称,4月中国汽车销量预计为117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%。

多家车企发布的销量数据显示,中国车市在4月份遭遇了断崖式下跌。除长城汽车外,中国最重要的三大乘用车企中的两家上汽大众和上汽通用,4月销量同比下降皆超过70%,上汽集团另外两家重要子公司上汽通用五菱和上汽乘用车4月销量则分别同比下降43.57%和65.77%。

远离疫情中心的东风公司两家重要乘用车子公司东风日产和东风本田分别同比下降46%和38%。此外,广汽集团及一些新能源品牌车企蔚来、理想等销量也在4月大幅下滑。仅有比亚迪4月销售10.60万辆,同比暴涨313.22%。

2020年2月,在当年武汉疫情和春节因素双重影响下,当月汽车销量仅为31万辆,同比下滑79.1%,但是在随后的4月份开始复苏,处于疫情中心的东风本田最终实现全年销量85万辆,同比上涨6%。

原文作者:高斌
编辑:中车网