人们通常对于自我个性表现有着强烈的需要，每个人都有自己的个性，并且通过服饰这种语言来表达，或是前卫的、或是具有自己独特风格的。我们可以通过姿势、语言、表情、动作等其他方面展示自我，能够像服饰那样，引起人们对于个性特征表现的注目与赞赏。同样，汽车也是每人的个性表达方式之一。
幻想一个浪漫的出行画面，脑海中自少不了敞篷车的身影，无论是硬顶还是软顶，在没有空间束缚的世界里，拒绝狭小玻璃的隔绝，享受着速度与风景，迎着光、嗅着风，配合着发动机的轰鸣，无拘无束的置身在川流不息的街道中，拥有绝对的回头率。
敞篷小跑是一种生活和追求，这种生活的情趣马自达MX-5可以给我们带来。与其他的“平民跑车”不同的是，马自达MX-5自问世之初，第一代车型在美国芝加哥车展亮相，并于同年登陆北美、欧洲以及日本本土市场，生产代号NA。上市后立即被各大汽车杂志评选为年度最佳车辆或年度最佳敞蓬车，之后连续夺得多项大奖，名声大噪。一台重量仅有940公斤的超轻量化跑车横空出世，由此奠定了MX-5成为全球最畅销跑车的基础。
在北京这样一个无论看见多贵多稀奇的豪车都不稀奇的城市，如今看见一辆新款的MX-5 RF倒是件不太容易的事，第四代马自达MX-5 的硬顶敞篷版本在2017年的上海车展上由一起马自达销售渠道进口中国市场，奈何限量500台。
MX-5的外观不需要过多评价，从路人经过它时所驻留的眼神就可得知，这在绝大多数人眼中都是一台不多见的漂亮跑车。外观采用了马自达家族式的魂动设计风格，尤其是那微微眯起，甚至有些锋利的前大灯，成为了全新车型的亮点元素之一。第四代MX-5的外观变得更符合现代潮人审美的同时还不忘向经典致敬，车侧线条变得更加流畅。
内饰相比漂亮的外观就显得朴素不少了，配置上能算的上亮点的估计也就只有座椅加热能算一个。虽然寒酸，但是换个思路来想，这也许就是在诠释什么叫纯粹，能让你醉心于驾驶。
打开敞篷之后，由于风声和噪声你会有种缺乏包裹的安全感，速度提升的感受更直观，不由得就会想降低车速，但是要明白的一点，敞篷车的乐趣并不在于追求速度感，而是享受驾驶过程中更多窗外的信息，这才是敞篷的乐趣和意义。
动力方面，新款马自达MX-5配备马自达全新的1.5L/2.0L创驰蓝天发动机，并匹配6速手动或6速自动变速箱，其中2.0L车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了184马力和205牛·米。
虽然它没有你喜欢的大排量，但是你开上它之后就会发现，它是能让你嘴角露出微笑的驾控小王子，依然秉承着玩乐当道的理念，让你尽情享受驾驶带来的乐趣。无论是外观的小狂野，还是内饰的科技秀，都会有一种MX-5这小范儿拿捏的挺到位。最重要的是，这些小心思的设计让人车合一的你们想低调都难。
