随着电气化和纯电汽车技术的发展，人们对于纯电车型的可接受程度也越来越高，很多城市也有限牌的要求，所以小伙伴就有转向购置纯电车型的打算了。家用来说以15-20万这个价格区间最为常见，所以就给大家推荐几款补贴后在20万以内，踏实又靠谱的纯电轿车。
广汽新能源Aion S
官方指导价：13.98-20.58万元
续航里程：410km、510km
驾驶平顺就是纯电车型的优势之一，但相对应的也会缺乏一些驾驶乐趣，Aion S却是这个价位里在调校上比较接近燃油车的纯电车型，10秒内破百，驾驶感受良好，上手无难度，女孩子更是能轻松上手。
Aion S长宽高分别为4768mm×1880mm×1530，轴距为2750mm，同级里的轴距大多在2700mm左右，车身尺寸表现也是同级里比较显眼的。
动力上则搭载了一台最大输出功率为135kW的电机，中低配车型匹配49.4KWh电池组、中高配车型匹配58.8KWh电池组，综合续航里程分别为410km和510km，算是这个价位里续航表现第一梯队成员。
喜欢大空间或担心续航里程的小伙伴可以选择这款车型。
轩逸·纯电
官方指导价：24.30-25.40万元
续航里程：338km
轩逸纯电是日产旗下的首款纯电汽车，也是合资品牌里的首款纯电汽车，外形就像是轩逸和聆风的结合体，与传统燃油车型相似度比较高，比起造车新企业的“科幻范”更容易被大众所接受。内饰也是实用居家风，整体设计简洁大方，而且后期使用相当省钱，主被动安全配置方面也做的比较好。
车身尺寸方面，轩逸•纯电长宽高分别为4677mm×1760mm×1520mm，轴距为2700mm，属于主流水准。
动力方面，轩逸·纯电搭载了一台永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩254Nm。匹配38KWh三元锂电池组，快充45分钟可至80%，慢充需要8小时充满，最大综合续航里程可以达到338km。
不喜欢太过标新立异的小伙伴可以选择这款车型。
秦Pro EV
官方指导价：14.99万元-29.99万元
续航里程：401km、420km、520km
比亚迪秦Pro EV在这个级别里属于老将般的存在，各方面都比较均衡，我以前不喜欢比亚迪，是因为颜值实在不是我的菜，但比亚迪自从被艾格调教过后，简直就是大叔成功转型小鲜肉的颜值代表。在加上比亚迪本身在这个领域积累下来的口碑，整体表现还是比较不错的，不过终端优惠比较少，主销车型基本能在16-18万拿下。
车身尺寸方面，秦Pro EV长宽高分别为4765mm×1837mm×1515mm，轴距为2718mm。动力方面，秦Pro EV拥提供最大功率分别为100kW、120kW、135kW的三种电机，分别匹配53.1KWh、56.4KWh和59.5KWh三元锂电池组，综合续航里程分别为401km、420km以及520km，1.5小时快充至80%电量。
对纯电车型仍有疑虑，喜欢踏实靠谱的小伙伴可以考虑这款车型。
写在最后：
家用车买的是实惠，这些车型的主售款基本都控制在20万以内，虽然购买时会比汽油款贵一些，但后面使用过程中基本也可持平回来。当然，除了这3款车型外，还有很多纯电动车型都有着超高的性价比，小伙伴们可以好好考虑一下。
