过去的2018年，成为中国汽车市场的重要拐点。国内汽车总销量自28年以来出现首次下滑，由于政策影响，各车企在2019年作出的战略调整，整体偏向新能源汽车，其中纯电动车的新车比例明显提升，逐渐成为各车企新车的主打车型。
在新产品层出不穷的市场环境下，更成熟高端和更年轻时尚两大定位成为新车的重点标签，在2019年已部分披露信息的新车中，以下车型的综合表现，无论是从车企自身品牌发展角度，还是从消费者的期待角度，都值得重点关注。
宝马3系
称2018年为宝马3系的春天一点也不为过，由于处于产品周期末端而推出的优惠幅度，让消费者足以拿买一辆合资中型车的价格去购买一辆宝马3系，这等诱惑有哪几个年轻人禁得住，而今年预计上市的新款宝马3系，也是非常有亮点。
宝马3系外观方面采用了最新的设计语言，其中双肾进气格栅尺寸变得更加宽大，会比现款车型看上去更动感一些，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4829mm×1827mm×1463mm，轴距为2961mm，比现款长轴版车型的轴距增加了41mm，比全新3系标轴版增加了110mm。内饰也变得不再落伍，勉强有了些时代感和高级感。新车基于CLAR平台打造，车身前部采用了大量铝材质，相比上一代车型减重了55kg。动力上会提供高低功率的2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，国内预计还会推出排量更低的发动机降低入门门槛。
保时捷911
911这三个数字，对于车迷来说代表了情怀与性能，今年的洛杉矶车展上，保时捷带来了911的第八代车型。全新车型的外观还是熟悉的大眼青蛙，大灯换装新潮的矩阵式LED光源，尾灯采用了家族流行的贯穿式设计。
而内饰部分就是在传承的基础上变得更加的具有科技感，加入了一些现代化的元素。先期推出的Carrera S系列搭载3.0T涡轮增压六缸发动机，匹配8速PDK双离合变速箱，后驱车型百公里加速3.7秒，四驱车型为3.6秒。
沃尔沃S60
全新沃尔沃S60基于SPA架构打造，前脸设计和V60保持一致，是目前沃尔沃最新的家族式设计，雷神之锤大灯有很高的辨识度。在尾部设计上，全新S60则和S90非常相似，所以大家看到S60都会有种似曾相识的感觉，而这样的设计也很难让人挑出任何毛病。
在动力方面，全新S60或将搭载2.0T发动机，以及2.0T双增压发动机，最大马力分别为254匹和320匹，匹配8AT变速箱。另外，全新S60还将会推出插电式混动版车型，最大马力能够达到406匹，让人非常期待。依照S90的优惠幅度，所以，当全新S60上市之后，即便指导价偏高，后期也会有非常可观的优惠，所以为了更高的性价比，建议大家不要上市之后就着急入手。
全新标致508L
从全新标致508L在海外的惊艳亮相，到取消无框车门、掀背设计以及加长，大减消费者的期待值，不过还是要说，虽然它没有初次亮相的原汁原味，但它的颜值在同级中依旧可以说是数一数二的。标致508L并没有选择俗套的“大嘴”来标榜个性，而是选择了特别的“獠牙”大灯，来衬托出自己的特立独行。内饰设计上，标致508L依旧可圈可点，整体设计很有质感。
动力方面，标致508L搭载了一台全新1.8T发动机，匹配8AT变速箱。这台发动机的最大马力可达211匹，峰值扭矩为300牛·米，并满足国六排放标准。据悉，这套动力系统综合油耗仅为6.1L/100km。
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