今天，第七届广州国际汽车展览会在广州琶洲展馆拉开帷幕。作为年内最后一个重量级的汽车盛事，它的意义不仅仅是展会地点在一个消费旺盛的华南市场。比如对股民来说，对比企业在往届车展的变化，可以很直观的了解他们过去一年都干了些什么，有何发展潜质等。如果更加宏观一点，则可以通过对车展情况的重新解读，透过虚假的繁荣表象，去研究这个市场的前景和隐忧。
不过大多数的眼球关注的并非这个东西，香车、美女和互动才是车展的正道，眼球的需要可以带来心理上的愉悦感。现场赏车赏美女，图的就是那份真实很震撼的感觉。电视、广播、互联网、报纸杂志，图的就是H1N1期间的生命安全。在一个极其热闹的环境下，厂家和主办方都会尽其最大努力去展示自己。换句话说，谁家门前最能吸引眼球，就说明其关注度越高，车展期间销量就有可能多收个三五斗。
对想要买车的这部分人来说，广州车展太诱惑活力了。一来可以很完整细致的对目标车型外观、内饰、配置、做工等有一个直观详细的了解，从而选到更接近愿望中的车型。现场的若干展示品、免费取阅的资料和专人的现场讲解，消费者有机会了解平时所不了解的东西。在车展期间集中上市的新车们也将带来新的机会，例如老款车型的更多优惠、竞争对手的降价狙击等。由于新车众多，在未来一段时间内，或者说在春节过年前的一段时间内这个利好因素会一直延长下去。当然，对喜新厌旧的消费者来说，车型的增多或者配置的提升，将带来更加有乐趣的有车族生活，何乐而不为呢?
既然有这么一种形式，汽车厂家自然也不会吝于展示自己的机会。超大的场地面积，震撼的灯光音效外加超豪华的展出阵容，一方面强调了自己的实力，为消费者购车增加信心，另一方面是希望这些“眼球”们能够将所见的有利的一面推而广之，带来“病毒营销”似的广告效果。既有广告，又有疗效，别人都在疯狂的砸钱，我又何乐而不为呢?
所以有想法的人多了，车展注定会是乱糟糟的局面。所谓内行看门道，外行看热闹，不管是什么样的门道和热闹，主办方和厂家都希望关注的人越多越好，车越卖越好。既如此，希望让该来的来得更猛烈些吧!
