马上接近年关，欠债的还钱，有钱的买车。年底入手一辆新车可以让生活过得更加滋润，冬季不挨冻，夏季不挨晒，还能开车去买菜。虽然一月已经过半，但仍有不少新车选择在年底上市，比如本周刚刚预售的林肯航海家、即将上市的一汽-大众ID.4 CROZZ以及周末上市的全新国产奥迪A3，每一个都有很高的关注度，接下来就一起瞅瞅这几款新车如何？
林肯航海家
在刚刚过去的2020年，林肯将销量数字定格在了61761辆，相比去年增长了32.5%。不难想到，林肯能在去年取得如此的好成绩，和其成功推出两款国产SUV车型林肯冒险家和林肯飞行家密切相关。如今，林肯第三款国产车型航海家于本周预售，实现了“三年三国产”的承诺，也用三款国产车型带给消费者众多惊喜。
林肯航海家此次预售价区间为33.08-48.58万元。新车搭载2.0T L4和2.7T V6两款动力，并享受原厂5年或14万公里整车质保。同时，林肯官方表示，新一代林肯航海家预计将于今年3月正式上市。国产后的航海家售价低至33万元，相比国产之前较高的起售价，国产后的航海家会更有优势。上市后其将于二线豪华品牌XT5以及沃尔沃XC60等车型展开竞争，另外，相比在国内火热的Model Y，林肯在车型配置和豪华感上也有不错的优势，对于想买Model Y的消费者，不如考虑一下航海家。虽然今后的汽车市场，新能源车型逐渐吃香，但燃油车型也不是洪水猛兽，依然会占据主导地位。
国产奥迪A3
本周上市的还有一款重磅新车，国产奥迪A3。奥迪A3本来计划在2020年年内上市，由于疫情以及相关的技术匹配影响，其上市时间一拖再拖，如今将在本周迎来上市。为什么一直强调“国产”，因为在竞争对手中，目前只有两厢的宝马1系以及两厢奔驰A级，不过后两款车型均为进口，售价偏高，国产奥迪A3在售价上相对有优势。
新款A3在造型和内饰设计上更符合当下年轻消费者的喜好，但有惊喜也有遗憾，新国产A3将不会提供手动挡，因为当下的豪华车型均没有手动，而且国内消费者开手动挡的很少，这点和思域两厢相差很大，本田为消费者考虑的更为周到，并且提供手动高配版本，为喜爱操控的手动粉提供了最佳选择。
此外，先期上市的国产奥迪A3采用1.4T发动机，这与上市不久的高尔夫8动力一样，取消了欧版上的1.5T动力，动力虽然够用，但作为一款豪华运动车型，这样的动力只能成为“居家好男人”了。
一汽-大众ID 4.CROZZ
今晚，一汽大众ID．4 CROZZ将公布售价，这是基于MEB平台国产的首款大众电动汽车，预计其起售价不足25万元。据悉，MEB平台在中国落地就花费上百亿人民币，对于从该平台生产的车型，我们也期待其日后的表现。ID.4在一汽-大众推出的车型为ID．4 CROZZ，今日上市，上汽大众推出的车型为ID．4 X，将在本月21日预售，两车在本质上一样，售价也会差不多。
上市后，大众ID．4将在中国展开激烈的竞争，该车是定位紧凑级SUV的纯电动汽车，将与比亚迪、广汽新能源等国内自主品牌，以及蔚来、小鹏等造车新势力旗下车型展开竞争，当然还有特斯拉。在国外尺寸更小的ID.3早于ID.4上市，并在国外取得了非常不错的销售成绩，但中国电动车之间的竞争程度不同于欧洲市场，即便ID.4有着25万元以内的售价以及最高555km的续航，但在国内新能源市场中产品力仍稍显不足，售价和续航均没有明显优势，不得不为其前景堪忧。
在销售策略上，大众汽车力求做自己用户喜欢的电动车，要求造车不要激进、不要太独特、要有鲜明的大众印记。不过这个策略的前提是消费者会和爱大众燃油车一样去爱大众纯电动车，不过电动车作为新时代的新物种，与传统越远可能会越好。
