今年发改委油价上涨力度之大，让我们看出他们急于国际接轨的心态。93号汽油在各地恢复到6元以上，已经接近燃油税改革前的水平。不过，根据发改委雷厉风行上涨油价的风格，我相信中国油价历史之最很快便要到来。

车价呢？其实也在上涨。据笔者在山东各地的调查，目前车价水平比去年同期上涨幅度在10%左右。尤其是1.6L以下排量轿车和享受汽车下乡补贴政策的微客。它们直接或间接取消了本应该给消费者的优惠。如有一售10万多的日系品牌车在去年底优惠1.6万元，因为热销现在仅仅优惠5000元。有一微客去年优惠3000元，现在车主享受国家补贴3000元，经销商随即将优惠取消。这样的例子比比皆是。媒体上的很多所谓优惠措施很多都是噱头，大家比照去年底的经销商报价就可以看出来。

油价上涨，车价上涨，销量会不会上涨呢？

老刀以为目前车市潜在购买力已经释放的差不多了，经销商和媒体们不用太乐观。如果没有更多利好政策刺激，车市在下半年或许会再次遭遇寒流。这个油价上涨其实已经泼了车市一盆水了，该降降温了。

本文系作者 中车原创，转载请注明出处、作者和本文链接。