8 月 8 日，在这个八八大发的日子，比亚迪海洋网旗下2025款海豹和海豹07 DM-i两款新车迎来上市，其中2025款海豹推出4款车型，官方指导价17.58-23.98万元，海豹07 DM-i推出5款车型，官方指导价13.98-19.58万元。
首先来看海豹，该车刚刚推出时，比亚迪海豹意在对标特斯拉Model 3，其上市后也确实获得了不错的销量，不过来到2023年比亚迪海豹遭遇市场重挫，销量呈现断崖式下跌，从此前的销量过万跌至月销三千左右，而在之后比亚迪海豹推出冠军版，也未能拯救海豹的销量。如今海豹月销量已经不足千辆，销量跌入谷底。
此次更新的海豹，相比老款有哪些变化呢？
2025 款海豹为 e 平台 3.0 Evo 首款轿车，在设计方面延续了现款的设计风格，新车外观最明显的变化就是采用了全新样式的轮毂造型，并新增了一款外观配色，尾标由“BUILD YOUR DREAMS”更换为“BYD”。
内饰方面，2025款海豹采用了全新设计，不过其设计风格也是家族式设计，整体并没有太大亮点。新款车型增加了“沙丁瑚橙”配色，配备了悬浮式中控屏和全新设计的方向盘，中控台还配备了50W手机无线充电功能，经典的水晶挡把以及多个实体按键得到保留，整体中控设计相比老款更为平整。
配置方面，海豹首次搭载了激光雷达，但该配置在顶配和次顶配车型中才可以见到，配备“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，相比老款的智能水平有所提升。对于消费者来说，其实比亚迪并不擅长智能辅助驾驶，换句话说其车型卖点并不是像小鹏汽车一样以智能辅助驾驶为主，此次海豹车型花高成本提升智能辅助驾驶体验，只能说升级之处没有在消费者的购买点上。
不过，此次海豹将标配光感天幕，这点是其吸引消费者的升级之处，但想要智能光感天幕，则需要花6600元进行选配。
可以看到，低迷的销量让新款海豹迎来了较大的改动，其智能化和配置丰富度均有所提升，此次2025款海豹17.58万元起售，比2024款17.98万元起售价降低4千元。不过此前的海豹在市场中有几万元的优惠，此次新款车型起售价格仅仅降低4千元，虽然配置更丰富，实则是用高价格换来的，这样一看海豹此次的升级性价比并不高。
海豹07 DM-i则是此前海豹DM的改名车型，两款车型的车身三围一致，轴距也保持了一致。该车搭载了第五代DM技术，提供1.5L及1.5Ti两套动力总成，官方表示在NEDC工况下，亏电油耗3.4L/100km，满油满电综合续驶里程超2000km。
相比海豹DM，海豹07 DM-i的1.5L发动机动力有所下降，从此前的110马力，下降至101马力，发动机的扭矩也有所下降。不过此次海豹07 DM-i采用了功率更大的电机，电机总功率由海豹DM上的145千瓦，提升至160千瓦。不过为了拉低售价，在入门版车型中，海豹07DM-i采用了更小的电池，其WLTC纯电续航只有55公里，这样的小电池对于一款中型插电式混动SUV根本不够用，日常大部分情况下都会处于亏电状态，从而导致该车动力体验较差。
作为海豹DM的改名车型，海豹07 DM-i五款配置车型13.98万起售，也比现款海豹DM-i的起售价14.98万元降低1万元。对比两车入门版会发现，海豹07DM-i采用小电池节省成本的同时，在配置方面比海豹DM多出了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、全速自适应续航、主动闭合式进气格栅、后备箱12V电源接口；而相比海豹DM采用了更小尺寸的中控屏幕，同时近提供了4G网络，并且不支持第二排语音识别。
整体来看，作为改名车型，虽然海豹07 DM-i智能辅助驾驶水平得到提升，但牺牲了纯电续航。价格相比此前便宜一万元，整体来看是有小幅度的提升。
从销量来看，目前比亚迪海豹DM的月销量在五六千的水平，此次海豹07 DM-i的到来，可以说提升不大，未来销量变化也不会有明显的提升。
