眨眼间，2019年就快过完了，第一批90后也将迎来30岁大关，不由让人唏嘘感叹时光的无情。而在这过去的一年中，汽车界也有许许多多的车型来来往往，从最初的宣传，到上市的潮热，再到最后归于市场的平静，无一不在述说着它们各自的精彩，今天就来盘点一下2019年度上市的重点车型。
全新奥迪A6L
售价区间:40.98-65.08万元
全新一代奥迪A6是今年比较早上市的车型，最大的改变就是变得更年轻化了，再也不是大家印象中的那个油腻中年大叔了。不仅拥有与大哥A8L几乎同款的前脸、中控台上下双屏幕以及夜视系统，就连底盘升降功能也没有缺失，3024mm的轴距水平，空间自然不成问题，关键是气场上提升更明显，除此以外还玩起了轻混系统，产品力十分加分。而在实际的市场表现中，全新奥迪A6L过的也挺滋润，虽然累计销量有轻微下滑，但整体表现仍旧出色。
全新沃尔沃S60
售价区间：28.69-46.19万元
全新一代沃尔沃S60是这些车型里最后上市的，在我看来是个特殊的存在，毕竟现如今也几乎没有哪个车型，会像S60一样10年不换代，而现在它终于不再“老气横秋”了。和老款车型或者竞品车型相比来说，全新的外观设计、熟悉的内饰、不变的专注安全与健康、足够的动力匹配，都是全新S60的优势所在。
虽然全新S60采用统一的轴距尺寸，没有为中国市场特别加长，顶配版定价也快接近大哥S90的优惠价了，但这并不妨碍钟爱它的那拨人喜欢它，等到它稍微优惠下来的时候，能拿下这波人，它就是成功的。
丰田亚洲龙
厂家指导价：19.98-28.98万元
说到重磅这个词儿，亚洲龙就不得不提，绝对是丰田旗舰中的旗舰，还没有上市的时候就火了，2018广州车展你只要在那守着，就能见遍汽车圈中的KOL,可想而知人气是有多高。
亚洲龙基于丰田TNGA架构打造，外观霸气张扬，轴距达到2870mm，配备AVS自适应悬架系统以提升车辆的驾乘舒适感受，可以说，亚洲龙应该是最接近雷克萨斯的丰田车，何况还有着对手难以匹敌的高效混动系统。亚洲龙自上市以来销量也稳步上升，到现在已经接近月销万辆的成绩了，相信未来市场表现会越来越好。
标致508L
官方指导价：15.97-22.57万元
全新一代508L真的是让我相当意难平的的车型，法国人出手的家族式外观和内饰设计招摇抢眼，很容易一下抓住人的眼球，丰富的科技配置也都能跟上时代，甚至还为国人进行了尺寸加长，可以说在各方面的表现并不糟糕，甚至有些还相当出色。
但这一切并没有为标致换来他们想要的复兴，508L自上市起就只有第一个月销量过千，其它时间都在三位数徘徊，实打实的一个“惨”字啊！连旗舰都铩羽而归了，看来标致还是要多多努力啊。
大众甲壳虫珍藏版
指导价格区间：20.78-25.58万元
又是一款让我意难平的车型，其实按照市场行情来说，甲壳虫不应该出现在这个榜单之中，但我还是决定把它放进来，见证一代经典落幕。
甲壳虫诞生于1938年，是大众的首款车型，也是最具代表性的车型之一。经过起起落落的80余年发展，甲壳虫全球销量达到了2350万台，但也无法避免现实结局。2019年7月10日，最后一辆甲壳虫汽车从墨西哥普埃布拉（Puebla）工厂正式下线，一代传奇就此落幕，喜欢甲壳虫的女孩们，再也无法拥有那个圆润可爱的身影了。
