新能源汽车的安全性是其发展过程中不可忽视的关键因素，尤其是市场上频繁发生的新能源车型起火事故，引发了消费者的担忧。实际上，电池安全是新能源汽车的核心问题之一。电池在过度充电、过度放电、短路或遭受碰撞损害时，可能会发生热失控现象，导致起火甚至爆炸。因此，确保车辆电池的安全至关重要。
当下新能源车型在中国市场得到了普及，纯电、增程式、插电式混合动力车型在市场上非常常见，为了让消费者放心，市面上不缺乏电池安全实验，力图让自家的电池看上去更安全，尽管这些电池经历了各种极端条件的测试，但在实际使用中，电池自燃的情况仍时有发生。
究其原因，电池安全不仅仅是电池组本身的问题，它还涉及到车辆结构、电池管理系统以及三电系统等整个车辆系统的安全性。换言之，只有在真实的用车环境下进行测试，才能全面说明电池安全问题。
正是基于这样的认识，启辰提出了“车电合一更安全”的全新技术理念。简单来说，电池的安全只是新能源车型安全的一部分，电池需要与车辆紧密集成后，仍能保持安全，这样的车辆才是真正安全的。启辰正是基于这一理念，在源头上提升了电动汽车的安全性。
电池端、车端、云端的高度融合，即电芯、电池、电池管理系统、车辆、车辆控制等五个维度的安全，是启辰技术的核心。在这一理念指导下，启辰推出了鲁班电池，该电池由东风日产的标杆工厂制造，依托日产的技术实力，展现了日产电动车76年的研发经验。
得益于鲁班电池的高品质，它能够通过超2倍国际标准的挤压、针刺、火烧测试，48小时海水浸泡，多面跌落，模拟100万公里振动，以及超国标4倍冲击等一系列严苛测试，确保不起火、不爆炸。这些测试只是电池安全性的基础，能够经受严苛测试后仍正常使用，才是真正的考验。
当然，电车安全不仅限于电池本身，整车在电池安装后的安全性同样重要。为此，启辰进行了大量的实车测试。例如，在北京的连日大雨中，许多车辆遭遇了涉水情况，新能源车辆的电池安装在底部，涉水安全成为消费者关注的焦点。
启辰VX6进行了涉水实验，模拟大雨情况，涉水深度达到70厘米，并成功通过测试。这主要得益于其电池包底部采用的双层密封防护设计，达到了IPX7、IPX9K的高级防护等级，验证了其在涉水环境下的可靠性。
此外，启辰VX6还进行了火烧测试，模拟夏季高温环境，测试条件甚至比实际高温更为严酷。启辰的电车电池在经受上千度高温炙烤后依然完好无损，其中高安全电芯、高集成度block、独立排气通道、360°阻燃防护以及智能恒温热管理系统发挥了关键作用。
新能源汽车的结构安全同样不容忽视。由于电池组重量较大，对车辆的重心和结构强度提出了更高要求。车辆设计时必须考虑碰撞安全，确保在事故发生时电池组不会受到严重损害，避免二次安全风险。启辰VX6对电池组进行了全方位的物理保护，底部双层装甲防护组成的全方位超安全结构进一步增强了鲁班电池的安全性。在以50迈的速度通过底部实心桩后，车辆和电池均未受损，依旧可以安全行驶，展示了其对电池的高强度保护。
启辰之所以能对自家车辆的安全性如此自信，除了上述安全技术的支持外，还得益于启辰对技术创新的不懈追求。东风日产技术中心作为日产四大研发中心之一，承担着日产、启辰和东风英菲尼迪品牌的产品开发工作，为启辰提供了坚实的后盾。在资源整合方面，技术中心与华为等知名企业合作，为消费者带来更出色的智能座舱和智能驾驶体验。
目前，启辰正采用源于东风日产技术中心的插混、纯电、氢能源三条动力技术路线，为用户提供丰富的用车选择。同时，在智能领域，启辰也不断进步，专注于智能座舱、智能驾驶、电子架构及软件，致力于为用户带来更智能、更多样化、更可靠的车辆。
