净亏损收窄53%至18亿
11月19日，小鹏汽车发布三季度财报，三季度，小鹏汽车业绩延续了上半年整体业绩好转的趋势。财报数据显示，小鹏三季度营收达到101亿元，同比增长18.4%，创下同期的历史新高；净亏损为18.1亿，已较去年同期实现减半，收窄了53.5%，非公认会计原则净亏损为15.3亿。
除了营收增长、亏损收窄外，在另一核心指标毛利率上，小鹏在三季度也增至15.3%，这同样创下了小鹏汽车自2020年上市以来的历史新高，较2023年的同期增加了18个百分点，2023年的同期，小鹏毛利率为负2.7%。值得一提的是，小鹏汽车在毛利率上已实现连续5个季度的持续改善。
对于毛利率的提升，小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地表示，技术降本全面兑现和规模的环比大幅增长，是驱使小鹏汽车第三季度毛利率提升的关键原因。
在销量规模的增长上，数据显示，小鹏今年三季度交付量为4.6万辆，较2023年同期增加16.3%，环比增长53%。而这其中，新车小鹏MONA M03是其销量增长的核心，小鹏MONA M03在今年8月 27 日正式上市，起售价为11.98 万元，在9月份，第一个完整交付月即实现销量过万。
不过，相对而言，小鹏汽车的汽车业务毛利率依然相对偏低，虽然从2023年同期的负6.1%回升至今年三季度的8.6%，但仍落后于理想、特斯拉、蔚来等。且拉动小鹏整体毛利率增长更关键的还是与大众的合作。三季度，小鹏汽车服务及其他收入为13.1亿元人民币，同比增长90.7%，利润率高达60.1%。
11月目标销量超3万辆
虽然整体上，小鹏还处于亏损状态、汽车业务毛利率也相对偏低，但从今年前三季度的业绩表现上来看，小鹏汽车已经表现出加速走出低谷的趋势。事实上，小鹏汽车今年以来业绩的持续回暖，也为小鹏在资本市场上的表现带来正向反馈，其当前股价已较今年年中的低点实现翻倍。
展望四季度，小鹏汽车在财报中给出了8.7万台至9.1万台，同比增加约44.6%至51.3%的交付指引；总营收将介于153亿元至162亿元，同比增加17.2%至24.1%；
这一交付指引已经近乎今年前三季度，小鹏汽车的交付总量，前三季度，小鹏累计交付新车9.9万辆。
小鹏信心的背后是两款新车MONA M03、以及小鹏P7+加持。
MONA M03已经表现出持续热销的趋势，在10月，该车单月销量依然破万，也推动小鹏10月销量达到2.4万辆，创下单月新高。目前，MONA M03 交付受制于产能，而针对 MONA M03 车型交付延迟的问题，此前，何小鹏也曾对外表示，工厂 11 月、12 月会提高 30% 至 40% 的产能。
而10月销量的突破意味着小鹏的交付指引，目标是在11月、12月总计销量超6.3万辆。显然，在MONA M03之外，刚刚上市的新车小鹏P7+是小鹏实现目标的重要支撑点。何小鹏称，“当前，小鹏P7+和MONA M03均开启双班生产。其中，小鹏P7+要在12月达到月交付1万辆以上。”
今年11月7日，小鹏P7+上市，新车共发布三个版本，分别是长续航Max、超长续航Max和限定版Max，售价区间为18.68万~21.88万元，起售价相较预售价下调了2.3万元。新车上市后受到消费者广泛关注，小鹏官方随后称，截止到11月7日24点，小鹏P7+大定订单为31528台。
小鹏汽车转投增程阵营
小鹏汽车将上岸、以及彻底翻身的希望放在了2025年。“走过两年的利空期，我相信小鹏即将进入到全新的正循环阶段。我们也相信在2025年的四季度，（小鹏汽车）还会开始进入到发展更快速的顺风期，加速成长，并且走向盈利。”在财报发布后的电话会上，何小鹏说。
而从小鹏的规划上来看，其开始入局新的赛道——增程。
今年的小鹏AI科技日上，小鹏汽车正式发布了小鹏超级增程系统，根据发布会内容，其超级增程系统纯电续航 430km，综合续航 1400km，支持 5C 超充，电驱 CLTC 效率 93.5%。而此前，小鹏曾经明确表态，小鹏没有涉足增程式技术的打算，包括何小鹏也在不同场合多次提出这一观点。
对于本次小鹏转投增程，何小鹏也在发布会上做出解释称，小鹏要做好面对不同国家和地区的准备，为了应对补能体系不够成熟的全球市场，提供更方便、更通用的补能方案。
事实上，不仅仅是小鹏汽车，今年以来，多家此前主打纯电的品牌，如智己、阿维塔等也开始下场布局增程市场，而这更多是源于增程车在今年表现出更大的增长空间。乘联会数据显示，10月，增程车销量达到11.7万辆，同比增长55.2%；1-10月，增程车累计销量92.1万辆，同比增长99.2%，年内整体增速还超过插混车。
根据规划，小鹏首款增程车将在2025年推出，此前有业内媒体报道称，小鹏首款增程车为大型 SUV ，2025 下半年量产，内部项目代号 G01，“是以 G9 为原型车开发，主要针对 20 万元以上价格带”。而包括增程车在内，小鹏在2025年整体计划推出至少4款新车，以及对多个现有车型进行改款。
