9月26日,杭州的夜晚带着丝丝凉意,然而,杭州体育馆内却充满了无比的热情与期待。就在这个夜晚,阿维塔07迎来了上市发布,作为品牌旗下的又一力作,阿维塔07不仅继承了家族式设计语言的精髓,更对车辆进行大胆创新,为消费者提供了增程与纯电两种动力选择,满足了不同用户的个性化需求。

该车此前已在2024成都车展发布并开启预定,阿维塔07作为继阿维塔11、阿维塔12之后的阿维塔家族的第三款车型,该车定位中型新能源SUV,新车价格为21.99-28.99万元,共推出6款车型。

从阿维塔11和阿维塔12的市场表现来看,走纯电的道路太过单一,此次阿维塔07不仅提供3款纯电动力车型,还加入了3款增程式动力,受众人群更广。

其中,纯电动版本车型配备由宁德时代供应的新一代超级快充电池。其中,纯电后轮驱动版车型的电机峰值功率为252千瓦,而四驱版车型的电机动力更是达到了440千瓦,其动力参数相比阿维塔11和12系列车型还高出15千瓦。纯电续航里程分别为650公里和610公里,电量从30-80%仅需15分钟。仅需短短十分钟的充电时间,便能轻松恢复350km的续航能力,高速服务器吃顿饭的时间便能“满血复活”。

此外,阿维塔07还搭载了昆仑智慧增程系统,选用了1.5升涡轮增压发动机作为增程器,该发动机的最大功率为115千瓦。在电机方面,两驱版本车型搭载了最大功率为231千瓦的单电机,而双电机版本车型则配备了前后两台电机,其综合峰值功率高达362千瓦,馈电零百加速仅5.8秒,与满电状态的4.9秒相差无几,解决了消费者对于增程式车型有电一条龙没电一条虫的担忧。

对于增程版本的阿维塔07,消费者更是无需为能源补给问题而烦恼,其增程式动力系统确保了长途旅行的无忧。而在操控与舒适性方面,阿维塔07同样不遗余力,它配备了CDC可变阻尼减振器,前悬采用全铝合金双叉臂结构,后悬采用H臂多连杆结构,为驾驶者带来了更出色的操控稳定性和乘坐舒适性。

增程版阿维塔07,优势在于续航里程和高效的能源利用,让长途旅行不再成为负担。其增程技术,能够在电池电量不足时,通过内燃机发电为电池充电,确保车辆持续行驶,真正实现了“零焦虑”的出行体验。而纯电版阿维塔07,则以其出色的加速性能和静谧的驾驶体验,为用户带来了电动车型的驾驶乐趣。

设计方面,阿维塔07延续家族化设计风格,颇具辨识度的前脸设计以及车身曲线风格,让人一眼就能认出,原创度很高。整体设计和同为SUV的阿维塔11非常相似,家族的分体式大灯和C型LED日间行车灯都保留下来。当然,为了与阿维塔11有所区分,阿维塔07在细节方面做出了改动,其C型的日间行车灯向下延伸的更长,和下格栅融为一体,其中增程版车型下格栅保留了散热口设置,与纯电版车型形成差异。另外,新车会提供星紫、晶绿、黎白、砾黑和岩灰共五种颜色可选,由于车色的特殊设计,不同颜色在阳光下会有不同的效果。

该车车侧采用了溜背式设计,并配备了隐藏式门把手、无边框车门等现代化元素,同时大尺寸外后视镜和全新辐条轮圈的加入,更增添了车辆的时尚感与科技感。其腰线从前翼子板流畅地延伸至后门把手处,并与车尾肩线巧妙结合,营造出强烈的力量感与动感。

车尾部分,该车采用了狭长的尾灯组设计,虽然并未采用贯穿式尾灯,但这一独特设计使其与阿维塔11等车型区分开来。车尾线条立体感十足,整体样式别致而富有层次感,夜间具备较高的辨识度。尺寸方面,阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620mm,轴距为2940mm,比阿维塔11车长轴距小一些,比理想L6的轴距还要略长一些。

在内饰设计方面,阿维塔07展现出了前沿的科技与时尚感,搭载HALO交互屏,由挡风玻璃向前机盖延伸,形成横贯式LED动态显示屏,原创度较高,视觉效果很震撼。车内拥有一块15.6英寸的悬浮式中控大屏作为核心,搭配一块35.4英寸的一体式远端屏,以及两侧各一块电子外后视镜的显示屏,共同营造出一个未来感十足的驾驶环境。此外,新车还配备了椭圆形的方向盘,不仅提升了驾驶的舒适度,更在视觉上增添了一份前卫与时尚。

智能方面,阿维塔07车机搭载Harmony OS 4.0车机系统,该系统以其出色的流畅性和丰富的功能,为用户带来更加便捷、智能的用车体验。同时,新车还配备了乾崑智驾ADS 3.0自动驾驶系统,拥有192线激光雷达,全车27个智驾传感器,支持高速、城市NOA以及泊车代驾等高级自动驾驶功能。

作为阿维塔品牌的入门车型,阿维塔07在辨识度、舒适性、智能化预计动力方面依然展现了不错的品质,其辨识度和原创度较高的设计,加上此前阿维塔11和12的铺垫,让用户感受到较高的品牌价值。最重要的是此次阿维塔07 20多万的价格也足够给力,该车承载了阿维塔走量的重任,对于不想考虑BBA的消费者而言,阿维塔07是一个不错的选择。

本文系作者 李大广原创,转载请注明出处、作者和本文链接。