自全新一代昂科威PLUS在十月一之前推出了限时一口价，同时加上最高2.5万元的置换补贴，以及国家的以旧换新政策，进一步刺激了消费者的购车需求。如今我们从官方了解到，别克昂科威Plus 11月已交付10611台。作为上汽通用一款定位实用性的家用SUV，该车适合那些对于空间有需求的消费者，如今官方又推出了一款昂科威Plus 28T白金版，目前在售的四款车型，哪款更值得选择呢？
刚刚上市的这款白金版车型给出了一口价16.99万元，该车可以说是昂科威PLUS在此前的三款车型中新增的一款车型，价格和此前的入门版28T尊享版保持一致，四款车型中，新增的别克昂科威Plus 28T白金版的外观及内饰设计不会发生变化。新车依然采用了别克全新的家族设计语言，前脸采用了大尺寸的梯形格栅的设计，前格栅两侧巧妙地加入了镀铬装饰条，左右两侧为分体式大灯，整体具备高颜值。
尺寸方面，新上市的车型和老款保持一致，车辆长宽高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm，为什么说喜欢大空间的消费者可以选择这款车，是因为其尺寸相比同级别的本田CR-V、大众途观L PRO等车型尺寸更大，第二排给到了足够的空间表现。
配置方面，新增的28T白金版与入门的28T尊享版在价格方面保持了一致，而对比两款车型的配置，其实也没有明显变化，只是新款车型取消了48V轻混系统。车内的配置依然是30英寸一体式悬浮曲面屏，内置了高通骁龙8155芯片，此外，作为入门车型，其实别克昂科威Plus 给到的配置足以满足消费者的需求，标配带加热功能的真皮方向盘、121色流光溢彩氛围灯、手机无线充电、前排座椅加热等。
而在动力方面，2024款别克昂科威Plus全系搭载2.0T涡轮增压发动机与48伏轻混系统，其中发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。而新增的车型则取消了48伏轻混系统，采用2.0T涡轮增压发动机匹配9速自动变速箱。
昂科威PLUS目前在售的四款车型中，新上市的白金版车型与老款的入门车型只是差了一个48V轻混系统，由于该系统的影响，新上市的白金版官方给出的百公里油耗为7.88L，而老款的入门版油耗为7.43升。因此想要选择入门版昂科威PLUS的消费者可以考虑有轻混系统的老款车型。
再加一万元可以买到昂科威PLUS的中配四驱尊享版，该版本与售价16.99万元的两驱尊享版的差别主要是多出了四驱系统，并且提供了越野模式，同时配置了陡坡缓降功能，至于其它配置均保持了一致。对于普通城市家用来说，消费者选择入门版的两驱系统就可以了。
在中配四驱版的基础上多加2万元就能买到昂科威PLUS的顶配版本，两万元可以让车辆的轮毂尺寸由18英寸升级为20英寸，在外观上会更有气势，并且轮胎采用价格更贵的防爆轮胎。舒适性配置方面则提供了感应后备箱、蓝牙钥匙、全车的无钥匙进入、矩阵式的大灯、全车车窗一键升降、外后视镜的记忆/倒车下翻/自动防眩目、同时升级了5G网络、主副驾驶提供腰部支撑调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、车载空气净化器、负离子发生器以及空气质量监测。
综合来看，别克昂科威PLUS目前在售的4款车型中，整体配置差异不会太明显，因此其价格差异也比较小。对于预算有限的消费者来说，推荐购买老款的28T尊享版，基本的配置均有给到。而对于追求更舒适并且预算充足的消费者来说，顶配车型提供的配置可以让日常用车的体验更好。
