近日,DataEye联合元征科技共同出品了关于汽车行业的《中国乘用车市场现状》数据报告,分析现在中国乘用车市场的发展状况。

一、汽车市场总体情况

1、中国汽车市场销量走势

2015年中国汽车销售达到2460万辆,连续八年成为全球最大的汽车市场,整体汽车行业已经进入平稳增长期,市场已经由产品为主导的卖方市场转向为消费为导向的买方市场。 此外近期受1.6升及以下乘用车购置税减免政策支持,行业增速有所回升,预计2016年有望达到6%以上。但若2017年刺激政策退出,预计汽车行业增速将明显放缓。


2、中国汽车保有量走势

中国连续多年成为全球最大的汽车生产国,中国汽车保有量呈直线上升趋势。2011年中国汽车保有量首次突破1亿辆,减去报废车辆,每年净增汽车保有量都超过1500万辆。可以预测,未来5年,二手车、汽车电商、汽车金融等后市场将成为市场追逐的热点。


3、中国乘用车市场走势

在购置税减半政策的刺激下,2015年中国乘用车市场销量走势由低向高,2015年乘用车销售量达到2113.9万辆,全年销量增速达7.3%,较2014年增速有所下滑。但是2016年国家将经济增长寄希望于扩大消费,而汽车对于消费的拉动作用不容忽视,因此在股市影响弱化以及多重利好政策等因素影响下,可预测消费者的购车意愿将比去年有所增强。


二、汽车市场详细介绍

1、中国分类型乘用车销量

2015年乘用车继续受到追棒,尤其是SUV、MPV车型。其中SUV销售622.03万辆,同比增长52.39%,MPV销售210.67万辆,同比增长10.05%,交叉乘用车销售109.1万辆,下降了17.47%。此外从SUV及MPV销售占比扩大能看出,国内汽车市场多元化发展的趋势越发明显。


2、中国分类型乘用车产销率

按车型来看,2015年除了MVP产销率有所提升以外,经销商在该车系有一点库存压力外,其他车型产销率都有所减低,可以看出目前乘用车企业产销基本平衡,库存总体处于合理水平。


3、2016年Q1乘用车分品牌销量前十位排名

从数据能看出,前五强以25万辆为分水岭,其中前合资车占了四席。前三强品牌和销量分别为上海大众52.84万辆、上汽通用五菱51.02万辆、一汽大众45.14万辆。


4、2016年Q1乘用车分类别各品牌销量前十位排名

分类别各乘用车来看,轿车前五强基本都给合资车占有,但是从SUV和MPV来看,自主品牌基本都占有前五席。因此可预测2016年自主品牌汽车生产商会利用SUV、MPV车型的销量增长继续扩大市场份额。


5、中国分国别乘用车市场销量

按照国别来看,乘用车市场销量前三依旧是自主品牌、德系、日系。自主品牌品牌乘用车销量同比增长15.27% 。近年来自主品牌新车质量提高显著,正不断缩小与国际品牌之间的质量差距,这也是自主品牌的销售量不断攀升的成功关键。


三、新能源汽车市场情况

1、新能源汽车行业全国各地扶持政策

新能源汽车利好政策不断,对行业持续高速发展有着重要作用,未来新能源汽车整体销量比重将逐步提升。整体来看,未来新能源汽车的发展潜力还将持续爆发,并且随着基础设施建设加快,电池等核心技术的突破,市场对于新能源汽车的需求还将得到进一步的释放。


2、新能源汽车企业动态

传统汽车企业通过加大投资建设厂房提高电动车产能,并针对电池技术加大研发力度以加强产品竞争优势,此外互联网企业以构建自身生态圈目标,也积极加入到新能源汽车行业中,可预测未来新能源汽车行业将呈现出多足鼎立的形态。


3、国内新能源汽车销量统计

根据中汽协公布的数据,2016年第一季度新能源汽车累计产量达62663辆,销售58125辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.0倍。细分来看,2015年表现最好的是纯电动汽车,销量同比增长443%。此外随着技术水平不断提升,厂商规模不断扩大凸显规模效用,电池成本预计将持续降低,新能源乘用车成本随之下行,乘用车渗透率有望进一步提高。


 

 


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