越是乱世，底蕴的力量会凸显的愈发明显，这一点可以在强势的BBA上看出来，面对车市寒冬，其它车企们担心自己家的销量不要降太多，而BBA第一季度纷纷销量增长，尽管4月份沸沸扬扬的“引擎盖维权”事件让奔驰一度处于舆论的风口浪尖上，但却也丝毫不影响国人对于大奔的情有独钟。
根据奔驰官方数据，奔驰4月在华销售新车5.77万台，同比增长0.8%。今年1-4月份，累计销量为23.21万台，同比增长2.2%。而第一季度更是以17.43万台的在华销量成绩创下在华季度销量的历史新高，领先宝马和奥迪，稳坐豪车市场老大的位置。
奔驰通过下放S级的设计语言，使得作为主力车型的现款奔驰C级在销量上取得巨大的突破，1-4月累计销量为56045台，占据豪华B级轿车冠军位置，虽说目前的销量不错，但毕竟快进入产品周期的末端了，宝马全新一代3系也已经亮相了，奔驰当然也要抓紧节奏。近日，海外媒体曝光出了全新一代C级路试谍照，据悉，新车将基于与E级相同的MRA2后驱平台打造，或在乘坐空间与行驶品质上有进一步提升。
虽然在外观上进行了严密的伪装，不过从外媒的假想图上可以看到大灯的风格与现款完全不同，新C级的大灯设计相对现款更加扁平和尖锐，尾灯也有明显变化，结合此前曝光的E级，新款C级在前脸风格上有可能向CLS看齐。
而侧面整体的轮廓变化并不算大，但后视镜的造型与现款有一定差别。此外，轮毂采用了现款车型的造型，但轮拱内还剩下一定的空间，预计新款奔驰C级或在车身尺寸上有小幅提升。
现款奔驰C级一直是市场上的大红人，凭借一副“小S”脸和优雅的内饰让它收获了不少粉丝，如今的C级大变脸，直接从优雅过渡到了狂野。而现在还没亮相的内饰这到不用担心，奔驰的内饰现在还没输过。
动力方面，全新C级轿车将继续提供四缸、六缸发动机，同时也将有AMG的V8版本。至于48V轻混动系统也有望得到标配，其驱动电机将提供100牛·米的额外扭矩。不过这套系统的重点在于降低排放标准与节约燃油，与提升性能关系不大。
全新奔驰C级假想图
现款奔驰C级
以操控闻名的宝马3系，正享受着换代前最后清库存的状态，新一代3系上市后将和现款奔驰C级、奥迪A4L展开新一轮的较量，按照常态，每次临到BBA的中级车型换代时，市场都会有些许的波动，销量各领风骚已是常态，等到全新奔驰C级换代上市后预计也将会是同样的动荡，对于这个细分市场的竞争只会愈演愈烈，未来还会有混合动力甚至纯电动车型作为“搅局者”加入其中也大有可能。
