“汽车下乡几个月来，还没有看见或听见农民买车拿到补贴的报道。这么好的一个惠民政策效果没有想象中的那么好，问题出现在哪里呢？”媒体和政府都在问这个问题。
这个答案看起来并不难找。说到底在于补贴不能及时发放。购车农民申领补贴手续复杂，审批部门也多，政府不能提供一站式服务，等等，让农民有很多顾虑。还有，农民对于政策的解读还有误解。
5月17日，在山东临沂举行“全国汽车下乡万里行启动仪式上”，与会的媒体和参展的厂商们终于看到了打破这一僵局的希望。在同时举办的全国汽车下乡产品展示会第一站现场，承办此次活动的罗庄区人民政府、临沂流通业发展局和山东远通汽车贸易集团为购车农民提供了现场销售、现场回收旧车报废、现场购买保险、现场购买车购税、现场上牌、现场补贴等配套服务，由车管所、保险公司、财政局、国税局等相关职能部门联合办公，实现了汽车从交易到挂牌、保险再到政策补贴款的一条龙服务，受到了广大汽车厂家和农民朋友的热烈欢迎。尤其是财政补贴的现场发放，成为本次活动中最大的亮点。
据了解，本次财政补贴是由承办企业和政府垫付的。在5月17日，有306个购车农民拿到了购车补贴，5月18日有293个，两天来发放补贴214万元。估计活动结束，将有1500台次车辆活的补贴，发放资金在600万元左右。
在展会上，许多下乡品牌进一步加大了补贴。比如，来自苍山县的全国拿到汽车补贴第一人刘银行在领取了3800元补贴之后，又从厂家拿到了500元的费用。
5月17日到20日的“全国汽车下乡万里行启动仪式暨汽车下乡产品展示会”由临沂市人民政府和中国汽车流通协会主办，国家财政部、发改委、商务部、工信部、公安局、工商总局、质检总局等国家七部委，山东省、临沂市各级各部门领导莅临展会进行指导，包括众泰汽车、通用五菱、东风小康、长安汽车、昌河汽车等全国20多家汽车生产企业和数十家汽车经销商企业参展。在5月17日的启动仪式上，许多下乡车型厂家的高层领导也出现在现场，并接受了媒体的采访。
中国汽车流通协会副会长兼秘书长沈进军宣读倡议书，福田汽车集团副总经理杨国涛先生代表全体参展轻卡企业致辞，上海通用五菱股份有限公司副总经理石国勇先生代表全体参展微客企业致辞，山东远通汽车贸易集团董事长周昆先生代表临沂经销商致辞，临沂市罗庄区册山办事处东册山村民代表付华斌发言。参展的众泰汽车市场总监谢伟在接受央视采访时也表达了对一站式服务这一创新模式的欢迎。
全国汽车下乡万里行活动第二站将于25日在沈阳举行。届时这个由政府推动的汽车下乡万里行活动将让更多购车农民受益。
