近日，新款阿维塔11迎来上市，此次新款车型在原有纯电的基础上进行更新，并且加入了增程式动力系统。两种动力共推出了5款车型，售价区间为27.99 -42.99 万元。目前，阿维塔旗下的阿维塔07以及阿维塔12均提供了纯电和增程两种动力供消费者选择，由于动力选择的丰富性，两款车型在市场方面也获得了不错的销量。而此前仅提供纯电版的阿维塔11，销量表现并不如意，为进一步提升竞争力，新款阿维塔11加入了增程式动力。
价格方面，由于增程式动力的加入，阿维塔11的入门门槛进一步降低。在此之前，阿维塔11入门价格为30.08万元，此次增程车型的加入，让其入门门槛来到了27.99万元。
在设计层面，阿维塔11的纯电和增程没有明显区分。在外观方面，新款阿维塔11延续了老款的设计，整体采用了家族设计风格，简洁的前脸几乎没有太丰富的东西，视觉重心在大灯和日行灯的设计上，前大灯共配备 96 颗 LED 日行灯和12 颗 LED 头灯组成，具备多场景灯语和自动远近光功能。
虽然阿维塔11定位一款SUV，但其设计依然呈现较为运动的视觉效果。从侧面看其车辆有一种俯冲的姿态，具备肌肉感的轮眉以及车侧线条设计，展现了车辆的运动姿态，同时该车还采用了隐藏式门把手，让车侧看上去更干净利落。车身尺寸方面，其长宽高分别为4895/1970/1601mm，轴距为2975mm，尺寸和纯电版本相同。尾部则是圆润的风格，尾灯采用贯穿式设计。同时保留了电动尾翼，当车速大于 90km/h 时，尾翼自动升起，提供一定的下压力，在视觉上也增强了运动感。
阿维塔11增程版的车内同样延续现款纯电车型设计，采用了环抱式座舱设计，呈现高度对称，配备了10.25 英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控屏幕和 10.25 英寸副驾触控屏三款屏幕，展现出科技氛围。车机搭载华为HarmonyOS车机系统，支持5G网络、四驱域语音焕新识别、手势控制、面部识别、手机APP远程功能、车内生物监测系统、模拟声浪等功能。
而在智能驾驶方面，新款阿维塔 11 搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0，增程版全系搭载了3颗激光雷达，13颗摄像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达，在智能辅助驾驶方面做到了领先。可以不依赖高精地图就可完成智驾NCA。
此次阿维塔11搭载一台1.5T四缸发动机作为增程器，电池采用宁德时代电池，CLTC工况纯电续航225公里，综合续航1065公里。而纯电车型标配 800V 碳化硅平台，提供单电机后驱和双电机四驱两种，后者百公里加速为3.9秒，CLTC 纯电续航分别为 760k公里和 815公里。
此次新款阿维塔11推出3款纯电车型，相比老款车型，对比指导价33.99万元的2025款车型和指导价33.08万元的2024款车型。在续航方面，新款车型续航提升85公里，车身长度有所增加，配置方面，新款比老款多出了前方双目摄像头、高德地图、寻迹倒车、电动扰流板、方向盘加热、手机无线充电、主副驾驶腿托调节、前排头枕扬声器、第二排座椅加热/通风/按摩、第一批零重力座椅、英国之宝音响系统，相比老款取消了第二排靠背调节。
整体来看，虽然新款阿维塔11纯电版的价格相比老款有小幅度提升，但给到的舒适性配置众多，尤其是在座椅舒适性上做出了升级，并且给到了更高级的音响系统，加上其相比老款拥有更长的续航能力，竞争力明显要比老款强不少。而阿维塔11增程版的加入，则进一步拉低的其入门门槛，同时也打消了消费者的续航焦虑。此次新款阿维塔11的到来，将让其未来的销量得到进一步提升。
