近日,吉利银河E8正式开售,该车提供5款车型,售价区间为 17.58 万 -22.88 万元。作为吉利银河系列首款纯电产品,吉利银河 E8 基于 SEA 全球智能纯电架构打造,定位中大型纯电轿跑。作为一款中大型纯电轿车,该车不到18万的起售价的确有足够的吸引力。
而18-25万这个价格区间,可选的中大型纯电轿车有不少。不仅燃油市场竞争激烈,纯电市场也有比亚迪汉EV当道,吉利银河E8到底有没有优势?作为参考,我们就以市场上热门车型比亚迪汉EV为例,对比一下看看银河E8有多少胜算?
虽然汽车的颜值是见仁见智的部分,但汽车销售所要面对的主要消费者不再是70、80后,而是更年轻的消费者,尤其是在20万区间内,大部分年轻人买车首先要看的就是颜值,先不说产品力如何,颜值首先得过关。
作为纯电轿车,银河E8采用了低重心大溜背设计,无框车门、隐藏式门把手等均出现在该车上,作为一款纯电车型,其前脸采用了封闭设计,同时一体式发光前脸很有科技感,可实现迎宾欢送、音乐秀等灯光效果,虽然极简的风格与银河L6如出一辙,但其前灯组更加犀利。尾部则配备了贯穿式尾灯,整体外形设计没能免除当下流行的主流设计。
比亚迪汉EV也采用了封闭式前脸,贯穿式灯带以及精致的大灯组也出现在该车上。车侧的设计也是轿跑造型,配合贯穿式尾灯组造型,更加提升了科技感。对不来看,两车的颜值几乎不分上下。
车内部分,银河E8采用了45英寸的8K屏幕,不论中控屏尺寸还是图像分辨率,在同级中都很少见。同时车机搭载高通骁龙8295芯片,该芯片采用5nm的工艺制程,CPU 提升2.2倍,算力高达30TOPS,对于这个中控大屏幕的操作流畅度和多程序运行有很大的帮助。此外,像AR-HUD抬头显示、50W手机无线充电、电子怀挡、FACE ID人脸识别、OMS娱乐摄像头等均有配备,更方便日常用车。
比亚迪汉EV整体中控造型看上去更为简洁,并没有搭载大尺寸的联屏,而是搭载12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏的组合,还搭载HUD抬头显示,屏幕支持DiLink多媒体系统,不过在芯片方面,比亚迪众多车型一直是“落后”的,即便是比亚迪汉EV身上,依然搭载了高通665芯片,算力相比高通8295芯片差很多,不能保证后期的车机流畅度。
空间方面,银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。比亚迪汉EV长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm,整体银河E8尺寸更大一些,同时银河E8足够低趴,颜值虽有,但头部空间难免受限。不过两款车型均是中大型轿车,腿部空间表现都不差,在购车时最重要的就是看乘坐舒适度。
动力和续航部分,银河E8采用了引以为傲的SEA浩瀚架构打造,拥有后驱和四驱可选择,重要的是其支持当下“流行”的800V高压平台,而比亚迪汉EV采用的是e平台2.0,目前仅支持400V平台,在充电速度上要稍逊银河E8一筹。
电机方面,银河E8双电机四驱版本车型电机最大功率可达475千瓦,最大扭矩710牛·米,零百加速仅为3.49秒,同时提供了550km、665km和620km三种续航,比亚迪汉EV同样提供四驱版本,其电机最大功率380千瓦,最大扭矩700牛·米,零百加速3.9秒,续航则提供了506KM、605KM、610KM和715KM四种续航。整体来看,吉利银河E8的性能优势要高于比亚迪汉EV。同时在800V高压平台加持下,银河E8电动从10-80%充电时间仅需18分钟,比亚迪汉EV电量冲到80%则需要0.42小时(约25分钟)。
配置方面,选择目前参考价格相近的两款车型作为对比,虽然目前银河E8刚上市没有优惠,而比亚迪汉EV市场有1万左右的优惠,因此在配置对比上银河E8会吃亏一些。不过,即便是这样,银河E8在续航方面依然占据优势,同时还给到了1颗激光雷达、HUD抬头显示、以及主副驾座椅记忆等,整体来看,比亚迪汉EV的竞争力确实在走下坡路。
随着个细分市场中国品牌车型的增多,中大型轿车领域出现的车型也竞争激烈。比如深蓝SL03、比亚迪汉、长安起源A07、智界S7、银河E8、星纪元ES等,这些车型的出现使得15-25万元这个价格区间竞争愈加激烈。因此银河E8上市同样面临不小的压力。
通过对比来看,吉利银河E8从智能科技、动力、充电能力以及价格方面更具优势,后来者居上。而比亚迪汉EV作为这个细分市场的老选手,竞争力相对有所下降,但其名气在这,品牌认可度较高,为此汉EV还是有加持的,只能说轮性价比,价格更低的吉利银河E8更值得购买。