春天来了北京车展就来了，作为世界范围内规模较大的车展之一，北京车展更多的时候代表的是世界汽车企业在中国市场上的投资风向标，未来的一年时间里将有几款新车型问世，各细分市场的竞争又该如何跌宕起伏，车型价格会走高还是走低，未来车型的空间长度动力应该是什么样子，这一切消费者关注的问题，都将在北京车展上初露端倪。
而我们所期待的热门看点车型也犹抱琵琶半遮面，随着春风姗姗而来，令我们的胸腔激荡着不能自已的消费欲望，期待新的机械工业精华作品在路上展现锋芒。
首先要看的是奔驰C级C260L，这是即将在北京车展上发布的新车型之一，届时将有标准版和加长版两种车型同时推出。奔驰C260L车型预计搭载的是2.0T发动机，最大输出功率为211马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统匹配的是7速自动变速箱。
接下来是另外一款国产车型奔腾B70运动版，作为一汽集团的自主车型，奔腾系列身上始终有着浓郁的马自达风格，奔腾B70运动版将搭载一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率或为86马力(137kW)，匹配一台6速手自一体变速箱。由家用市场向运动市场细分，这也标示着一汽自主车型正式进入市场化高级阶段。
接下来是另外一款带有欧洲血统的车型：标志408，根据东风标致发布的“升蓝计划”，2015年前将发布6款新车，此次全新标致408车型不是简单的推出改款，即将推出的新408是目前408的换代车型。基于海外新308开发的三厢版车型，采取加长轴距，继续定位A+级轿车。新408应该在动力系统上进行升级，可能搭载1.8L和1.6T两款发动机。随着中国企业与法国标志雪铁龙的合作日渐加深，我们现在已经很难界定这是一款合资车型还是国产车型，无论如何这都是值得欣慰的事，东车西渐，我们的工业能力正在稳步提升。
说起国产车，就要提一下北汽C60F这款新车型，该车基于萨博9-3平台打造，将被命名为绅宝D60。据悉，该车已经正式下线，最快将会于8月正式上市销售。在动力上面，除了2.0T发动机以外，还将搭载一款1.8T的发动机，这两款发动机的最大功率分别为204马力和177马力。在传动系统上，该车将使用手动变速箱和5速自动变速箱。事实证明收购国外技术加以消化吸收的路是能够行得通的，越来越多的中国制造车型正逐渐绽放出属于它们的光彩。
在众多企业狂推运动版轿车和SUV车型的时候，江淮反其道而行之，拿出了自己的中级别轿车瑞风A6，在动力方面，该车将很有可能搭载2.0L、1.8T和2.0T发动机。随着国内公务车改革和国产车政策调整，这款车进军公务车市场的可能性也越来越大。
在微型车方面，长安奔奔MINI又创精致微车新典范，长安奔奔MINI属于全新奔奔的小改款车型，搭载1.0L自然吸气发动机，配备五速手动或者自动变速箱。经过多年艰苦磨练，长安汽车已经由初期的小规模生产转向现在的现代化生产流程，车辆产品质量越来越稳定，并且在微车领域不断有新的建树。
2014年的北京车站注定是个百花齐放的节日，无论国外技术还是国内自主车型，都获得了长足的发展，使消费者无论在车价上还是车型质量上都获益匪浅，我们的选择余地越来越多了，百花齐放，这才是春天应有的景色。
--作者：刘铁军
