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据悉,一汽马自达旗下SUV车型CX-7从9月1日起价格下调,指导价格区间由19.98万-27.38万元调整为15.98万-19.98万元,最高降幅高达7.4万元,也就是说降价后只要用原最低配车型的价格现在就可-7以买到最顶配的车型。看到这样的降价速度不知道当初买了CX-7低配车型和顶配车型的车主现在的心理会是一种什么样的状态。

车型    原售价(万元)    调整后售价(万元)    降幅(万元)    

2.5L ?2WD 时尚版    19.98    15.98    4.00    

2.5L ?2WD 豪华版    22.98    17.98    5.00    

2.5L ?2WD 尊贵版    24.38    18.98    5.40    

2.3T ?智能四驱运动版    25.98    18.98    7.00    

2.3T ?智能四驱至尊版    27.38    19.98    7.40    

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一汽马自达CX-7距离去年7月30日正式上市刚一年零一个月,现在降幅就达到了27%,这远高于二手车一年20%左右的折旧率。相比之前奇瑞路虎揽胜极光和东风悦达起亚狮跑5万元的降幅,一汽马自达CX-7真是无愧于SUV车型跳楼王的称号。

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如今CX-7的大幅降价也实属无奈,从上市以后,CX-7的销量就不太好,而今年上半年的总上牌量还不足2000台,这在整个SUV市场来说几乎只是扮演了打酱油的角色。

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其实按照马自达CX-7的尺寸来说,要大于目前主流中级SUV的大部分车型,甚至可以向汉兰达这个级别的车型靠拢了,但是较大的车身尺寸并没有为期带来大好的运气。

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为何马自达CX-7销量不尽人意呢?其实在在去年一汽马自达将其国产的时候就有点“有病乱投医”的感觉,一汽马自达在遇到睿翼、阿特兹以及马自达8销量低迷,而主力车型老马自达6销量也大幅下滑的情况下,希望CX-7能带来改变。但是现款CX-7是2006年就已上市的车型了,期间并未有大的改款变化,车型已经相对老龄化。而在CX-7以进口的形式在国内销售的时候,销量本就不怎么样,在这种情况下,一汽马自还是明知不可为而为之的把其国产,所以今天的结局其实不难预料。

不过在现在的大幅降价后,这款车的性价比还是很不错了,要知道现在这个价格比他的小兄弟长安马自达CX-5都卖的便宜了,目前CX-5的官方指导价格区间为16.98-25.28万元

所以现如今的一汽马自达CX-7啊,

你让你的兄弟马自达CX-5怎么看你?

你让已经买了CX-7的车主怎么看你?

你让还在二手车市场上的CX-7怎么看你?

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