全新奥迪Q8将定义旗舰SUV新品类。
中车网日前从一汽大众奥迪官方处获悉，新款奥迪Q8已于10月25日正式上市，新车提供2.0T/3.0T+48V两种动力车型，全系标配8AT变速箱和quattro四驱系统，指导售价768800元-1018800元。
“奥迪Q8是一汽-大众奥迪聚焦‘新豪华时代’高净值用户需求、重塑豪华旗舰SUV市场的格局之作，它将以前所未有的‘旗舰级’产品体验，助力一汽-大众奥迪在新豪华时代持续引领。”值新车上市之际，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功对此给予厚望。
细数来看，一汽大众奥迪截至目前已向市场投放共计5款SUV，除去奥迪Q7的销量并未向外公布外，奥迪Q2L、Q3、Q5L三款SUV在9月累计销量23699辆，占一汽-大众奥迪9月销量的37.3%
此次上市的奥迪Q8，官方定位为一款豪华中大型轿跑SUV，这一价格上市后或将对标宝马X7及奔驰GLS，前者已于今年4月上市，后者于2018年6月上市，以上市时间来看，一汽大众奥迪在此细分市场布局或有些姗姗来迟，但对Q8车型仍然颇有信心，相关知情人士对中车网表示：“经过前期严谨的消费者调研和市场研究，我们洞察到目前的豪华旗舰SUV产品和用户需求之间存在一定的脱节，具体来说，传统旗舰SUV满足了消费者的空间需求，却无法满足个性需求；豪华轿跑SUV满足了消费者的个性需求，但实用性又太低。在这样的背景下，奥迪Q8应运而生。它采用差异化的产品理念，突破了用车场景的限制，同时满足用户对于实用与个性的双重需求，开创了旗舰SUV市场的新品类。”
细看近期进口车市场发展，今年上半年，进口车的累计进口量均向好发展，但自7月起，受国六标准及关税方面的影响，进口量在7、8月份突然直线下滑，7月同比下滑几近腰斩，8月同比下滑34.3%，此番下滑也在其销量中体现出来，今年7月进口车销量同比下滑7%，8月同比下滑10%。
值此销量下滑之际，部分人士对奥迪Q8上市后的销量抱有担心，汽车分析师张翔则对此另有看法，其对中车网分析道：“奥迪Q8的竞争力体现如下，其一是品牌给予的定位就很高，二是车型提供四驱模式，在越野性能上也会有较好体现，三是此款车型在人机界面及智能网联功能上配备齐全，贴合年轻客户群体，因此基于以上优点，新车在上市后的成绩还是很值得期待的。”同时乘联会秘书长也分析表示，奥迪作为大牌企业，其品牌地位已相对稳固，相较于宝马及奔驰的车型选择美国作为生产地，奥迪Q8则产于斯洛伐克的布拉迪斯拉发，在关税方面将有更为明显的优势。
根据奥迪Q8日前在成都车展预售情况来看，截至目前已收获超450位用户订单。前三季度一汽大众奥迪已累计完成年终目标的72%，这一成绩相较其他品牌而言颇具优势，随着奥迪Q8的上市完成，以及奥迪e-tron等车型的加速上市，新老车型的共同发力或将促进一汽大众奥迪达成年终销量目标。
