楼市股市倾泻：叩问车市安危？【古清生】
楼市之泡终于破了
4．19将是一个重要的日子，数年来一直狂吹的中国楼市大泡，都能吓破纳威人的胆。就在上月，北京楼市异常的暴涨，给俺的第一直觉，就是炒房资本即要临场出逃的信号。可是，这时候俺有朋友还在向俺讲述买房增值的经济原理。俺坚定地不加入房奴的理由在于，俺已经全资买了两套房，身无债务一身轻，想去哪去哪，买个威麟X5越野车可以满中国考察，这对于俺的写作来说，会比炒房增值得多。人的增值，物比物的增值有价值得多。日本和德国二战之后，国家一片焦土，但是他们人还在，战后发展起来，又成为世界的重要经济体。
俺国楼市，多有官商勾结，爆炒房地产，直到了中央发出10号文件，重创投机客。4．19股市重跌，重跌之重的全部是房地产股，全线下跌8—10%，随之而且的系列政策出台，楼市必将还会大幅下跌。在这个重要的历史时刻，北京13届国际车展即将鸣锣，却也不能不让人想到车市，狂疯的车市近时以来，加价大战成为反常形态，汽车商开始学习房地产商，物还是那么多物，提升了价格，貌似资产翻番。然而，实质却不是，是人民币被直接贬值了事。
楼市重创有利于车市
楼市的暴涨，事实上已经危及车市，主要是它将大量的流动资金巨额吸纳，这对车市是一种抑制行为。坊间会说，中国车市为何还会那么火爆呢？这其实没有什么直接的可比性，08年以前受严重抑制的车市，突然的暴增与所谓四万亿的天文数字的信贷放相关，也与前时间持币待购有关。
楼市大泡的破灭，资本退出楼市，这方面除国际游资照例不在中国消费，个人不再蜂拥爆炒桉市，旱灾水灾地震灾开始教育了人，该消费的仍然必须消费，及时买车的念想被突然强化，消费资金不可阻挡地涌到车市上来。所以，俺对后楼市的汽车市场仍然看好。
举凡有金融业以来，爆炒房产业就成为正常。它比炒股比较起来，更具吸引力，毕竟还能看到实体么，能看到实实在在建筑物。所以，楼市在崩盘的前夜，一直代表地产商的任志强。也突然的人间消失，这两天再没有看到他们坚吹房子只有猛涨的，不可能下跌。即使他们今天在场，天文数字的吹起来的大泡，他们也不可能平安退场。
俺觉得，楼市股市的跨时代的倾销泻，至多在北京车展时，留下一个笑柄。而这个时候，车市的利好消息即传遍世界。
车市的坏消息
坏消息与好消息是一个对车市的影响大局无碍，唯一的是汽车
品质问题必将重挫车市。比如日系车全世界召回，同一种车在中国不赔，而在美国巨赔，这是必然要重创消费者信心的。在这一个时间段，影响人对车市的信任，车市神话破灭了，人们对每一个汽车品牌，都含有质疑的眼光。相对一些主流的汽车品牌，人们大可以不去排队抢购，去加价。
对于汽车，人们首考的是它的品质如何，已经逐渐不去起哄了。俺尤其看好这一点，中国已经有这么多人意识到过去的自己，简直是幼儿园大班的朋友。回归理性，当中国人改掉赌博式恶炒之后。理性消费可以消除未来的汽车市场隐患。你有最好的车吗？也许它在潘多拉星球。
