还在开家里闲置车的我最近一直有换车的打算，一是觉得雅阁实在不适合我，二是现阶段尤其喜欢小车，切身感受，在北京这样一个人口密集的城市，要面临经常堵车，停车位也紧张，大车错车、转弯、停车都不如小车方便，有几次不熟悉路，跟着导航莫名其妙拐进老旧小区，那里好似一个八卦阵，眼前所见的路都被两边停靠的车辆侵略，原本双向行驶的路被挤成一辆车过都费劲，所谓条条大路通罗马，如此看来，小路是不行的。
MINI是我的选择之一，主要因为它与众不同的“长相”，满足了我肤浅的心理。有人说这是辆“二奶车”，特别是年轻女孩开出去会让别人有不好的联想，原本的dream car，被人这么定位后，我一时竟不知道说什么。电影《偷天换日》里一众男演员开的都是MINI，难道全是“二爷”党，被包养的？有这样思想的恐怕不是无脑跟风，就是吃不到葡萄说葡萄酸。
MINI家族大致可以分成2大类，小MINI、大MINI。小MINI包括经典的3门MINI、5门的HATCHBACK、敞篷的CABRIO、加长不对称的CLUBMAN、双座硬顶的COUPE、双座敞篷的ROADSTER共6个车系。
大MINI都是SUV，包括5门的COUNTRYMAN和3门的PACEMAN这俩车系。
每一个车系配置由低到高分别为ONE（低配）、COOPER（中配）；COOPER S（高配）、JCW（性能版）4个等级，个别车型有CABRIO敞篷版，而部分车型没有ONE、JCW。
有一个很简便的方法辨别它们是哪个车系，其中COUPE和ROADSTER都有着跑车的风格，两者的区别在于车顶，一个软顶敞篷、一个硬顶，但是车系自上市以来销量持续走低，于是就停产了。MINI为了增加实用性，为COUNTRYMAN设计了独有的对开门尾门设计，而CLUBMAN可以看作是大一号的COUNTRYMAN，它在空间方面要更大，适合男孩子驾驶。
暴力萝莉
“暴力萝莉”是我认为形容MINI最为贴切的，别看它有个能萌化人心的外表，但它的内心是个纯爷们儿，这也是为什么很多人说MINI其实不适合女孩子开。
转向太沉、隔音太差、底盘太颠。才跑个5、60，噪音就从四面八方涌进车厢，100以上就得喊话了。车轮碾过比较大的坑洞时，就像给人打了一拳，硬碰硬的感觉。行驶在铺装不太好的路面时，车身前后左右不停颤动，大概是因为车的轮距、轴距都太小，没有足够的空间去缓冲这种震动，一侧的动作很容易传递到另一侧。
正是这种吵、颠的特点，让人感觉挺过瘾的，所有车身动作都像被放大一样，让人更容易感知，有点像开卡丁车，加上坐姿很低，不用开很快就很刺激了。它是一辆驾驶趣味的十足的车。
有那么多女孩子选择它或者把它当成dream car，不仅仅是因为它“长得好看”，有着半个多世纪的历史积淀，使得MINI已不仅仅是一辆代步工具，它更像一件比较大的精致时尚品。很少有一辆车能够历经了半个多世纪还让人越发的喜爱，而MINI正是一辆这样的车。保留了精简而饱满的车身线条和与时俱进的现代化设计但又不失古典气息，它简直就是是车界中最可爱的精灵。
