坦克300家族扩容
11月21日，第23届广州车展上，坦克品牌带来坦克系列全家族产品矩阵。其中，值得关注的是，坦克300极地版正式开启预订，新车限量300台。坦克300极地版是坦克品牌与用户多维共创的全新成果，设计上，坦克300极地版在包括车身配色、拉花、徽章、座椅头枕等等细节方面充满极地元素。
除了外观设计，性能方面，坦克300极地版则延续坦克家族的硬核基因。在动力上，坦克300极地版提供2.4T柴油高性能发动机和2.0T汽油高功率发动机两种动力选择。
坦克300极地版的核心升级点，是围绕极寒环境使用需求展开，因此，在动力基础上，新车还标配了AT全地形越野轮胎、9500磅无线遥控绞盘、2.5吨牵引资质、可远程控制的前风挡加热、可设置自动加热的喷嘴加热等极境专享装备彻底，解决严寒环境用车痛点，强化极地场景适应性。
而在坦克300极地版之外，此次广州车展上，坦克还推出了两款融合中国传统文化的新配色车型，全新坦克400的“敦煌紫”、全新坦克 500 的“敦煌绿”，展现出坦克品牌在产品设计与文化赋能上的新思路。值得关注的是，全新坦克400、全新坦克500上市以来都表现出不俗市场竞争力。
在11月6日，刚刚完成上市的全新坦克400，推出了五个版本车型，售价区间为24.98万到31.98万，全新坦克400在动力、智能、舒适性配置方面的竞争力得到加强，也进一步强化了坦克品牌在强越野、泛越野与城市通勤的全动力布局。而据坦克品牌透露，全新坦克400上市两周，终端成交量便近5000台。
此外，全新坦克 500的市场表现同样突出，全新坦克500在今年8月上市，上市以来新车销量已经快速增长。此前，官方曾表示，新车上市2小时内，大定订单突破1.2万辆，而在刚刚过去的 10 月，全新坦克 500 以 7609 辆的销量成绩，稳坐高端越野市场 " 头把交椅 "。
坦克谋变 加快圈层拓展
今年以来，国内越野车市场的竞争不断升温，层出不穷的竞争对手，将压力已经直接给到行业的领头羊坦克品牌。而在本届广州车展上，坦克品牌表示，展望2026年，坦克品牌将继续以“用户体验”为锚点，以“技术创新”为方向，不断推出更潮酷、更年轻、更智能的产品。
这意味着坦克品牌还将进一步向年轻化转变，加快圈层拓展，应对市场竞争。事实上，在今年全新坦克400上市过程中，坦克在营销端的变化已经有所端倪，长城汽车董事长魏建军与电子竞技领域的顶流IP AG战队的互动，体现出来坦克品牌的用意明显，即吸引更多年轻用户的目光。
“坦克营销模式变了”，是彼时业界对于全新坦克400上市的评价，而坦克营销变化的核心则在于产品本身正在实现“破圈”。对此，坦克品牌高级总监吴昊在全新坦克400的上市发布会的媒体访谈环节中明确表示，坦克品牌“正在从纯粹的硬派越野，向更广阔的城市化、年轻化圈层拓展”。
不仅仅只是品牌营销方面的变化，包括从此前坦克品牌表现出来的趋势来看，坦克已经不满足于只做越野SUV。坦克品牌执行副总经理谷玉坤此前曾还表示，坦克品牌将持续进行品类创新。比如带车架的MPV，就是一个新的探索方向，尽管这是一个小众市场，但如果能满足特定用户需求，也有望实现大众化。
从产品到营销等方方面面的变化，显现出来作为坦克在激烈的市场竞争下开始谋变。目前坦克在规模上还是继续领跑国内越野车市场。此前，谷玉坤表示，坦克品牌成立4年半以来，已收获近80万用户，在国内越野细分市场占比达50%，出口30个国家和地区。今年前1-10月，坦克品牌累计销量达到18.7万辆。
