【中车网 评论】六月份的天是热闹的天，六月份的贵车子很喜欢。
在这个月里头，超过30万块钱的车子比比皆是，无论东风本田艾力绅、雪铁龙DS5还是克莱斯勒新300C等等，似乎价格越贵，国人的认同度就越高。
因此，单从价格上看，除了自主品牌的几款车之外，其他几款车型的价格都挺高的。笔者以为，有售价50万元的克莱斯勒新300C就已经够欢乐了，没有想到天外有天，人外有人。
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当汽车中国网的编辑看到宝马3系从38万元~68万元预售价的时候，立马在微薄里面感叹：“奔驰笑了，奥迪笑了，英菲尼迪、雷克萨斯也笑了。”笔者可以想象得到，它的竞争对手们一定笑得很开心。
因为宝马3始终是宝马3，哪怕加长了轴距，而它的竞争对手们不外乎也是一些入门级的豪车如奔驰C级、奥迪A4L之类。而这些产品的售价都挺低的，官方指导价从30万左右到46万元不等。
这么定价，有一定的道理。至少在一开始就亮明了身份：别看我小一点，我比中高级车更有档次。
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因此，无论30万元起价的新E级还是27万元起价的奥迪A4L，实际上都遵循了各自的档次标准。同时，留下的价格弹性也足以跟一般的中高级车拉开价格差距。
事实上，厂家们也清楚，廉价的豪华非豪华，他们还是免不了有“走量”的冲动的。因此，为了追逐更多的利润，奔驰汽车放下身段，义无反顾的投身于价格战的血肉拼杀中。
| 奔驰C级 | 厂家指导价(万) | 二级优惠价(万) | 优惠幅度(元) |
其他优惠 |
| C 200 优雅型 2011款 | 34.80 | 26.00 | 88000 | 送礼包 |
| C 180 经典型 2011款 | 30.80 | 22.00 | 88000 | 送礼包 |
| C 200 时尚型 2011款 | 38.80 | 27.80 | 110000 | 送礼包 |
| C 300 时尚型 2011款 | 46.30 | 35.00 | 113000 |
送礼包 |
从优惠幅度来看，奔驰在上海二级经销商处的最低优惠幅度都已超过8.8万元，直接杀入了中高级车市的腹地，可谓要钱不要脸。相比之下宝马3和奥迪A4L的价格还算稳定，优惠不多。
因此，情况非常的明了，如果不想伙同奔驰洗劫中高级车市的话，按照宝马汽车的一贯行为，在价格策略上还是应该走稳重路线的好，贵也就顶多比现款贵个两三万，大约为30万元到50万元的样子。
这就说明，网络曝光的表格，可能并不真实。
据名车志的陈杰说，这个价格表来自某4S店，不排除放烟幕的可能。笔者也很认同这样的观点。笔者认为不管新3系的价格是多是少，在一个金钱至上的社会里，汽车产品体现在身份和档次方面的价值一定得与价格相对应。定价过低肯定会有损品牌形象，但是定价过高的话，您为何不做一位精明的消费者，购买一款无论品牌还是车型档次方面都更有性价比的车子呢?（文/中车网特约评论员 王概）
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