在当今汽车市场中，纯电车型的普及度尚不算高，其应用主要集中于网约车领域，同时也有部分家庭选择其作为日常代步工具。网约车倾向于成本节约，而家庭代步则对续航里程要求不高。然而，对于多数普通家用车消费者而言，插电式混合动力车型具较大吸引力，尤其是那些既希望日常通勤中节省油耗，又不愿在长途旅行时受纯电动车续航里程限制的驾驶者。插电式混合动力车型无疑为他们提供了一个理想的解决方案。那么，在市场上，有哪些售价低于20万的插电式混合动力车型值得消费者考虑呢？
捷途山海T2
捷途汽车凭借方盒子造型，在市场中获得了不错的销量，其中捷途旅行者，捷途山海T2销量均实现了增长，此次推荐的捷途山海T2自今年4月份以来，销量持续走高，该车厂商指导价17.99-20.99万元，落地20万左右，适合追求个性和户外出行的家庭。
捷途山海T2主打经典时尚，方盒子造型使其在众多圆润的SUV中显得别具一格，辨识度较高，超大的捷途“JETOUR”品牌标识是亮点，颜值方面足够高。
捷途山海T2不仅拥有高辨识度的外观设计，其内饰同样令人印象深刻，中控台采用简约方正的设计风格，搭载15.6英寸的悬浮式中控屏幕和10.25英寸的全液晶仪表，中控屏幕采用高通骁龙8155芯片，能够提供清晰流畅的操作体验。
捷途山海T2搭载了1.5T发动机+电机的动力组合，其中发动机能够输出115千瓦的最大功率，前置双电机则拥有165千瓦的最大功率。虽然从数据上看表现并不突出，但该车型配备了快充技术，加上其容量为43.24kWh的超大电池组，在CLTC工况下能够轻松实现208km的纯电续航，满足日常用车零油耗的需求。
领克08 EM-P
领克品牌自成立以来，便以其独特的设计理念和出色的产品性能赢得了市场的广泛认可。该品牌定位运动，领克08EM-P同样继承了其运动基因，该车在动力方面采用了插电式混合动力，采用了1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，动力由P1+P3+P4电机组成，顶配综合最大功率达到436千瓦，峰值扭矩905牛·米，展现了其运动基因。而在其他车型中，动力则为280千瓦，纯电模式下，领克08 EM-P的续航里程可以达到100-200公里左右。整体的动力性能在同级别车型中表现不错。
领克08EM-P定位一款中型SUV，在设计方面保持了领克的家族风格，一眼就能认出这是领克车型，而在内饰方面采用了大尺寸的屏幕，整体中控设计简洁，符合当下流行的设计元素。该车厂商指导价19.58-28.80万元，目前在市场中有着1.5万左右的优惠力度，这让其入门落地价格在20万上下。而从市场来看，该车也比较受欢迎，虽然相比去年销量整体有所下滑，但目前月销依然能够保持在6000辆左右。
星途瑶光C-DM
作为奇瑞集团旗下的高端品牌，星途一直在向上冲击高端，星途瑶光C-DM作为星途品牌下的插电式混合动力车型，在近期迎来了更新。其中星途瑶光C-DM两驱版本官方指导价区间为15.99-18.89万元。四驱版官方指导价为19.99-21.99万元，整体价格范围在20万左右。作为一款中型SUV，价格在消费者的可接受范围内。
该车外观设计采用了现有“光之美学”设计语言，同时新车有了创新，提升了外观的科技氛围。在内饰设计方面，相比当下经典的中控大屏幕设计，星途瑶光C-DM的内饰设计更有科技氛围，配备了大尺寸的仪表和中控屏幕，整体屏幕尺寸达到了24.6英寸，科技感不错。车机配备了雄狮Lion 5.0车机系统，内置高通骁龙8155芯片，保障了车机流畅度。同时车内乘坐空间能够满足消费者的家用需求，1783L的最大扩展容积能装下家庭户外活动时携带的设备，在外观内饰以及空间方面挑不出毛病。
动力方面搭载插电式混合动力系统，采用1.5T涡轮增压发动机和电动机组成。提供双电机和三电机驱动，其中四驱动力电机总功率340千瓦，系统综合功率455千瓦，系统峰值扭矩920牛·米，零百加速仅需4.26秒，性能和定位运动的领克08EM-P有一拼。至于两驱版，综合功率为270千瓦，依然能够满足日常全家出行。纯电模式下，星途瑶光C-DM的续航里程可以达到80公里左右，并且还提供最高160公里的续航可选，对于日常上下班通勤来说，充满一次电基本能跑三四天，可以降低不少后期用车成本。
综上所述，捷途山海T2、领克08 EM-P和星途瑶光C-DM这三款售价在20万左右的插电式混合动力SUV车型各具特色且实力不俗。对于既希望节省油耗又不愿受纯电动车续航里程限制的消费者而言它们无疑是不错的选择。
