10月销量环比增长2.5%
日前，长安福特全国销售服务机构（简称NDSD）宣布，2021年10月零售销量总计21217台，实现同环比双增长，同比增长5.6%、环比增长2.5%；2021年1-10月零销量总计162737台，同比增长4.6%。
据了解，新蒙迪欧、新一代福睿斯、锐际等3款车型10月销量持续向好，共售出4101辆、4779辆、3609辆，均实现了同环比双增长。而新蒙迪欧10月单月销量更是创34个月新高。
长安不断提升产品实力，以消费者需求为核心持续进化。第六代探险者、锐界PLUS、新一代福睿斯等产品推出，凭借更为贴合国内用车场景和用户需求的硬核实力，持续收获消费者认可。而全新福特EVOS以质感设计、智能座舱、智慧驾驶“三智”属性满足了新一代消费者智能化用车需求，为销量增长带来新动能。
2.0战略发布后企稳反弹
相较于前两年，乘联会数据显示，长安福特2019年全年销量18.22万辆，同比下滑51.8%；12月销量1.69万辆，同比下滑5.6%。被外界最为认可担当总裁的杨嵩站出来了，随着2019年下半年工作的调整到位，福特2.0战略的发布，提出五大核心计划，福特中国产品330计划、智能科技计划、中国创新计划、战略伙伴计划、福特中国人才计划和福特、林肯两大品牌规划。随后，长安福特开始企稳反弹，新一代产品投放市场好评如潮，经销商盈利面大幅增加，实实在在走出了一条筑底成功、先抑后扬的曲线。
为了抓住“中国速度”和“中国体验”，福特汽车还将成立全新的中国创新中心和中国设计中心。创新中心将以中国消费者的出行与生活需求为中心，开展最先进的出行与科技创新项目，加快实现福特“智能汽车服务智能世界”的愿景；设计中心将主要负责未来针对中国市场的产品设计和智能体验设计。
通过整合本土人才和全球资源，根据中国消费者的审美和使用偏好，深度融合福特产品设计DNA与中国的设计美学，推出更多能够为中国消费者所喜欢的产品。
据了解，在长安福特2.0战略发布后的2季度，福特中国在华销量达15.38万辆，同比增长超73%，实现连续四个季度同比增长，福特品牌产品结构也得到持续优化；2020年，福特中国在华全年销量达60.27万辆，同比增长6.1%，逆势增长跑赢大盘。
5年计划投资220亿元
福特汽车公司集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，福特汽车将全面发力电动化，并将以电气化领域挑战者的姿态引领电动车市场的竞争和发展，并在自动驾驶和智能网联汽车方面全方位进军，在此之前，福特汽车对外发布了其未来发展战略，计划在2025年年底之前，在电气化领域投入超过220亿美元。
按照“中国2025年计划”到2025年底福特将在中国推出超过50款新车型，其中8款全新SUV，至少15款福特和林肯品牌电动车型。11月将推出的EVOS是一款比纯电汽车更智能的燃油车，它给消费者们带来了不一样的用车体验，车上搭载着福特全新一代FNV智能互联网全网架构，并通过整车OTA升级而不断成长，还有多家车企提及的车路协同系统。
根据2017年年初所签署的协议，福特汽车将会成为百度阿波罗计划理事会成员之一。而加入阿波罗计划，也将助于长安福特在机器人及人工智能研发方面的发展，从而推出更加智能化的产品。
回顾“1515战略”到“2020规划”这段历程，福特不断引进了内燃发动机、混合动力和插电式混合动力在内的众多技术先进的车型。未来3-5年，长安福特目标还将坚持强化品牌形象、提升客户体验与提高经销商盈利能力与网络优化三大方针。提升福特在消费者心中的品牌形象。同时在客户体验方面，将通过全方位产品与品牌体验，传递“以消费者为中心”的核心理念。
