说起中级轿车，大家首先想到的就是合资车型，毕竟在中级轿车市场很少见到自主品牌。由于中级车的售价更高，品质更好，能体现一个车企的整体造车实力。曾几何时也有不少自主品牌中级轿车出现在市场中，但随着中高级车市场竞争加剧，合资中大型车售价下探，从而挤占了部分国产中级SUV的生存空间，如果有注意观察会发现不少自主中级车型正逐渐放慢更新换代的脚步，转而向更入门的家轿或者SUV车型方向发展。
【新款GA8】
【老款】
虽然国内汽车高端市场常年被奥迪、宝马、奔驰等国际品牌瓜分，但也有很多自主车型并未放弃。6月28日，全新广汽传祺GA8正式上市，此次共推出4款车型，售价区间为售15.68-22.68万元。
GA8是广汽传祺推出的一款中大型旗舰轿车，刚刚推出时凭借其较低的起售价以及传祺良好的口碑取得了不错的销量，如今GA8迎来改款，新车采用了新的设计，整体风格非常霸气，并搭载传祺第三代390T发动机，集低惯量涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术等先进科技于一身，最大功率可达185KW，最大扭矩可达390 N·m，官方给出的百公里加速仅需7.8S。
和发动机相匹配的是爱信的6AT变速箱，虽然6AT可能和其“高端”定位不太匹配，毕竟这个级别的很多合资车型都采用8AT、7DCT等挡位更多的变速箱，不过价钱摆在那，而且从之前试驾过的GA6的变速箱调节来看，传祺工程师对这款变速箱在轿车上的调教还是很有经验的，无论是在起步阶段还是高速行驶阶段，均可保证车辆的驾驶平顺性。
外观方面，全新GA8整体造型与目前在售车型相比有着非常大的变化，全新的前脸设计看上去非常大气，配备多边形大尺寸镀铬格栅，LED前大灯显得非常高级，日行灯与格栅镀铬饰条相连。车侧采用双腰线设计，简约且流畅。车身尺寸方面，全新GA8长宽高分别为5003/1868/1505mm，轴距为2900mm，全新GA8的轴距竟然相比旧款微降了8mm，同时在宽度和高度上有所收紧，可能是为了提升整体视觉效果，同时对操控有一定的影响，不过变化微小，对整体乘坐空间不会有太大影响。
内饰方面，全新GA8的变化也较大，环抱式的设计，线条富有层次感，黑色、银色亮条、白色的搭配偏向家庭气息，同时镀铬和钢琴烤漆也提升了档次感。细节方面，采用了当下流行的大尺寸液晶仪表盘与中控屏组成的连体式大屏，同时还提供旋钮以及按键等机械控制，方便操作。
无论外观、内饰或是性能表现，全新GA8的变化都可谓判若两车，同时新的动力系统，新的底盘调校，让其没有了老款的影子。传祺GA8的这套动力系统还在GS8上搭载过，不过GS8的这套组合调教并不平顺，而网上已经试驾过GA8的媒体对其表现较为称赞，同时在隔音和悬架的调教上较为出色，上市后大家不妨去感受一下。从市场定位来看，老款GA8定位更偏向“官车”，而全新的GA8则是“飞入寻常百姓家”，从外观和内饰的设计也能看出，作为家庭用车在合适不过。此次GA8有更为明确的市场定位，让其受众范围更广，这样一来，GA8的对手就会锁定为合资品牌的主流B级车，但相比主流的B级车，其相当于越级竞争，有着更大的车身尺寸，同时在售方面有也一定的优势。
