随着全球经济的不断发展和人们对出行需求的提升，2023年的汽车行业也在迅速转变。自主品牌靠电动化和智能化崛起。老牌合资车企则在新能源领域集体失宠，而市场价格战，也逼迫大部分车型降价。新能源的到来，让中国汽车出口量实现了前所未有的增长，但炒作智能化，安全问题频出，也是新能源快速发展的弊端。
在这样的市场背景下，为帮助大家分析行业的发展趋势，并展望未来的发展前景，我们选出了具备代表性的30款车型，来帮助大家更好的了解2023年汽车市场的变化。
当下汽车消费市场逐渐向年轻消费者靠近，越来越多的年轻人成为汽车消费者主力。不过，当下年轻消费者的消费观念有所改变，更加注重性价比。就像当代年轻消费者整顿高价羽绒服市场一样，“不是羽绒服买不起，而是军大衣更具性价比”。一句话道出当下年轻人的消费观。
买车和买衣服一样，年轻人在喜欢颜值和智能化的同时，还要看性价比。如何满足年轻消费者既要、又要、还要的购车需求呢？这时一辆高性价比的电混车型出现在消费者面前，它就是东风风神皓瀚DH-i。
之所以该车能够成为2023年最具代表性的车，主要是因为其皓瀚·马赫电混DH-i技术，该电混系统获得了2023年“中国心”十佳发动机称号。该系统由马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成，是全球首个融合“功率分流+多档串并联”的混动系统。
具体来看，其混动专用发动机的热效率达到了45.18%，出于行业领先水平，更高的热效率带来更低的油耗。动力方面最大功率118kW，最大扭矩240N·m，发动机的性能在1.5T引擎中也是相当不错的。技术层面，该发动机采用了东风下一代发动机自主智能控制系统，具备更智能的控制策略，从而让其达到了更高的热效率。
马赫4HD系列混动电驱动是行业首款融合“串并联”和“功率分流”两大技术路线，也是挡位最多的混动电驱动产品，档位越多，越能将动力分配的最佳，从而节省能耗。官方给出了这款车的百公里油耗为4.2L，作为一款紧凑型SUV，这样的油耗完全能够接受。
东风风神皓瀚DH-i在设计上采用了和新能源车型相似的密闭格栅设计，前脸采用了贯穿式灯组设计，在如今这个同质化较为严重的时代，皓瀚的设计无疑是一股清流。并且燃油版和混动版再设计上还做了区分。侧面该车采用了小溜背造型，虽然采用了溜背的潮流造型，但不用担心头部空间，较高的车身高度保证了后排拥有足够的头部空间，并且2775mm的轴距也是同级车型中尺寸较大的。车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯，下方双边共四出的排气也彰显了足够的霸气。
车内采用了当下新车中常见的布局，13.2英寸中控竖屏以及10.25英寸的全液晶仪表，车内的科技氛围还是有一些的。同时在空调出风口方面，该车也是采用了对称式的设计语言，在视觉效果上的确塑造的不错。值得一提的是该车采用了小巧精致的拨杆式换挡机构，这个需要去适应一下。
智能化方面，该车搭载了一套流畅的语音识别系统，比如日常用车相对多的就是上下班通勤，路上免不了应急回个工作消息。而这个功能只需说“发微信给XX”，就会跳转到聊天界面并开始录音，说完内容后，点击发送或者说“发送”后，语音发出，完全不用手动操作。其实从科技感和实用便利程度上，该车没有太多创新的地方，只是吧该有的舒适性配置给到了消费者。而其真正的卖点，依然在动力部分。
当下纯电最大的痛点就是冬季续航折扣大，所以现阶段的混动车型很受欢迎，虽然加入了电池、电机和发动机，结构有些复杂，但从实际应用来看，这种结构既有纯电车型初段的强动力，又有燃油车高速的性能表现，同时也比燃油车更加省油。当下市面上混动多是两个挡位或者三个挡位，而东风风神皓瀚DH-i这套混动系统实现了四个档位。
技术上不输其它车型，而且不到十万的起售价又足够低，对比比亚迪宋Pro DM-i、银河L7、深蓝S7等车型，其拥有更低的价格，性价比很高。不得不说，10万级的紧凑型SUV市场足够卷，东风风神皓瀚DH-i的代表性也足够强。
