从轿车的天下到SUV与之平分天下，SUV车型可谓是撑起了中国汽车市场的半边天。近日中国汽车工业协会公布了国内乘用车上半年的销量，能看出其中有一些自主品牌也凭借SUV的热销有了跟合资品牌抗衡的能力。不过在20万元左右的SUV中，依然是合资SUV占主导地位，如大众途观L、日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4等车型均在今年上半年取得了不错的销量成绩，叫好又叫座，值得推荐。
上汽大众途观L
厂商指导价：21.88-35.08万元
上半年销量：105925辆
6月份，上汽大众途观卖出了23712辆，结合上半年的销量，其月销量稳定过万，成为合资SUV销量第一名。途观凭借外观老练的设计，以及成熟的动力总成，收获了不少中年消费者的青睐。
外观设计部分，大众途观L前脸采用了很多平直的线条，并用较粗的镀铬饰条进行装饰 ，同时进气口搭配周围粗壮的饰条,彰显出几分厚重感，同时车侧的样式敦实，看上去给人稳重的感觉，符合中青年消费者的喜好。值得一提的是，目前在售车型中还有老款车型，只不过以丝绸之路的名字和更低的价格进行售卖。
内饰设计，延续了大众一贯的简洁风格，布局和设计较为常规，不过按键的实用性不错，设计上的精致感也有所体现。当然，在高配车型上，大面积软质材料的使用和平底方向盘的运用等，都是提升豪华感的配置。
毕竟是加长版，途观L的长宽高达到了4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，作为中型SUV，空间优势明显。同时该车提供1.4T和1.8T两款动力可选，加上目前有3万元的优惠，销量自然稳居前列。
日产奇骏
厂商指导价：18.88-27.13万元
上半年销量：103491辆
提及合资紧凑型SUV，奇骏总是会被大家提起，先不说开上去好不好，只看在路面上出现的频率就知道该车型销量不错。的确如此，日产奇骏在2019年上半年卖出了103491辆，月销过万不是问题。新奇骏采用了全新V— Motion家族式前脸，粗大的V型进气格栅格外吸睛，车侧采用双腰线设计，层次感较好，虽然前脸和车尾的设计稍显平淡了些，不过属于耐看类型，整体设计偏年轻路线。
中控采用环抱式设计，并采用了大面积的皮质包裹，相比老款车型变化不大。中控台部分整体向驾驶员一侧微微倾斜，同时平底式方向盘的运用也让车内显的不那么死板。配置方面，2019款奇骏主要增加了BOSE音响、CTA倒车预警、BSW变道盲区预警等配置。
车身尺寸方面，奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，虽然是紧凑型SUV，不过由于其短前后悬设计，车内空间较为宽敞，同时还提供7座车型。
无论是老奇骏还是新奇骏，其省油的特点被人熟知，适合居家过日子，同时2.0L和2.5L两款自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺，底盘质感虽然没有德系车的厚重感，不过对震动的过滤还是很直接的，没有不舒适的感觉。
本田CR-V
厂商指导价：16.98-27.68万元
上半年销量：92211辆
CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的，该车作为城市SUV开山鼻祖之一，从第二代引入国内后便走上 热卖之路，虽然路途也偶遇坎坷（机油门），不过厂家迅速反应，如今又登上了月销超2万辆的宝座。
外观设计上，本田对于换代车型的策略一般是两代车型一大变样，因此2019款本田CR-V在外观设计上变化不大，大量镀铬装饰的使用让其更为年轻化，同时4585/1855/1679mm的三围和2660mm的轴距，在身高上也不忘自己的魁梧，空间的实用性还是不错的，也是本田的拿手好戏。
内饰部分中控区域采用了悬浮式设计，同时副驾驶前方采用了皮质缝线和木质设计，无论是触感还是视觉感受都非常出色。方向盘的设计和新思域有些类似，档杆也保留了老款车型上的经典设计，实用性还不错。
动力部分，CR-V的燃油版车型只提供了1.5T动力可选，同时还推出了锐·混动版本，采用了2.0L自然吸气发动机，虽然售价相比燃油版高了些，不过省油是其一大卖点。
丰田RAV4
厂商指导价：17.68-26.48万元
上半年销量：71742辆
除了本田CR-V是城市SUV的鼻祖之外，丰田的RAV4也算得上城市SUV的祖师爷。RAV4的全称为“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，也就是“4轮驱动休闲运动车”，看来四驱和运动在该车上都少不了了。
从销量上可以看出，这位城市SUV的鼻祖在销量上已经有些吃力，可即便如此也是月销过万的车型，好在全新RAV4荣放将于今年10月份正式上市，该车基于丰田TNGA架构打造，拥有2.0L+8AT的燃油版和2.5L+E-CVT的混动版两种动力组合。所以对荣放目前造型不能接受的消费来说，可以等等十月份上市的新车。
还未上市的新荣放，整体造型变得更为硬朗，前脸变化较大，采用了倒梯形的设计，内部的镀铝饰条较为时尚。整体前脸更显年轻动感。下方银色的大护板也较为吸睛，前脸营造的视觉冲击力很强。
内饰部分采用了更为简洁的路线，多条直线营造出不错的层次感，中控大屏以及更多时尚的设计让车内的质感大大提升。新车尺寸相比现款相差不多，长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比现款车型宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm，空间得到了提升。同时还拥有218mm的离地间隙，通过性得到提高。另外，国产后的全新RAV4还会提供一款E-Four四驱版本，在后桥多加一台的50kW电机，可以获得电动四驱的能力。
