“MG的产品正在100多个国家和地区销售，新能源和燃油车产品的销量同样好，所以我们希望能够平衡、兼顾两条赛道。” 上汽MG品牌事业部总经理陆家俊如是说。因此，在11月17日开幕的广州车展上，MG带来了一款燃油车和一款纯电跑车，分别是敞篷电跑Cyberster和纯燃油车MG6 XLINE。
同时，在发布会上陆家俊也详细阐述了明年MG品牌的发展规划。
MG品牌百年的献礼之作
关于MG Cyberster这款车，上汽MG已经预热了许久，如今终于迎来了上市。新车共推出三个版本，分别是传奇四驱版35.98万元、超然致远版33.98万元、魅力心动版31.98万元。
在发布会上，陆家俊表示，跑车是MG品牌的灵魂，Cyberster的诞生，也标志着MG品牌时隔近20年重返世界跑车市场，带来敞篷电跑新体验。
新车不仅在造型上较为吸睛，在智能化方面也表现可圈可点。Cyberster采用斑马智能座舱Cyber OS系统，配合高性能游戏引擎Unreal Engine及高通骁龙8155车规级芯片，带来行业领先的3D化沉浸式交互，结合三联屏环抱式设计和BOSE音响系统，感官互通打造未来感十足的“智慧空间”。
不仅如此，Cyberster还搭载L2+级智能驾驶辅助系统，在ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、RPA遥控泊车等功能的支持下，极大扭转传统跑车长途累、停车难的痛点。
“作为敞篷电跑，Cyberster是一个全新的新物种、新品类，也是新市场。”陆家俊表示，“以往，中国消费者对汽车的需求主要从实用主义出发，很少在选车时关注车品能够带来的驾驶体验和乐趣。此次MG打Cyberster产品的初衷就是为了打开、引领中国的跑车市场，通过降低产品售价，让Cyberster能触达更多潜在消费者，使更多用户真正体验到纯电跑车与生活交融带来的美好体验。”
彰显个性之作：MG6 XLINE
为了进一步满足年轻消费者对于个性的追求，本次广州车展，身披X-LINE运动化套件的MG6 XLINE迎来了正式上市，售价为12.38万，同时官方还推出限时现金优惠1.5万元。
外观方面，新车线条整体较为犀利，搭配低饱和度水泥灰配色、LED粒子流X特征尾灯、仿生学扰流尾翼、导风风刃扩散器和四出尾排造型，以及18寸熏黑运动轮毂、熏黑后视镜等配置，运动化更为凸显。
在动力方面，新车搭载1.5T+7DCT动力总成，最大功率为155kw，兼顾加速的快感与平顺性、经济性。另外，新车还采用了SUPERSPORT超级运动模式和EPS-Pro电动助力转向、XDS弯道动态控制系统，试图为用户带来更极致的操控乐趣。
上市的MG6 XLINE是一款燃油车产品，正是应对了陆家俊所说的“油电并行”战略。
“由于地区市场偏好、政策等存在差异，在中国，MG未来的产品型谱发展和规划会偏向新能源赛道；面向全球其他市场，传统燃油产品的布局和规划将长期存在。”陆家俊透露，明年上半年，品牌集中发力补强现有燃油车产品，下半年聚焦一款新能源车型，丰富产品矩阵。
他表示，明年燃油车MG7还将推出百年纪念款，MG5将带来改款，MG4 EV也将迎来性能车款的补充。另外，还将在年末推出一款重磅的纯电SUV产品。 不难看出，明年是MG的产品大年，这或许与其2024年全球年销量将冲击百万辆有关。
但从MG当前的发展势头来看，这并非一件容易的事情。
