文/丹东晓程
既不是合资车，又不是自主车，而是合资企业中的自主品牌车型。上汽通用宝骏、东风日产启辰、广汽理念以及长安福特、北京现代、东风本田等合资企业正在酝酿的自主品牌车型，以其介于自主品牌和合资品牌之间的“第三类品牌”的“第三者”身份，引起了业界极大关注。
这类车型尤其是上汽通用宝骏的五大特性，使其具有着与生俱来的天然的战斗力。
第一、贴近性
宝骏专为中国市场打造，适应和满足中国消费者需求，使用方面产品性能具有贴近性；来自本土，承继名牌，中国制造，国际水准，心理空间上具有贴近性；中国市场网络到处延伸，四通八达，维护保养便利，地理空间上具有贴近性；低成本，高品质；低价位，高品位；配置丰富，购买超值，性价比上具有贴近性。属于普通消费者自己的产品，具有各方面贴近性形成的产品亲和力，为未来产品的忠诚度的提升奠定基础。
第二、灵活性
既有商务车特征，又有乘用车功用，亦乘亦商，具有使用方面的灵活性；既能覆盖国内市场，又能出口覆盖古巴等国外市场；既为城市消费者钟爱，又为农村消费者拥趸，具有销售方面的灵活性；既能降低成本，又有创新余地，随时可以改款升级，武装以先进技术先进配置；既能适应市场，又能降低价格，具有生产运营的灵活性。宝骏的市场定位和车型定位是时尚灵活的，应该具有广阔的市场前景和产品号召力。
第三、中和性
国际车型品质，自主品牌价格。宝骏兼具国外品牌和自主品牌车型的共有优势，在技术、成本、资源等方面博采众长，集优异之大成，呈现出品质与品牌的均衡、高价值与价格的均衡、产品个体与品牌体系的均衡，出自天然，胜之自然。
第四、强健性
“天时地利人和”幸福温床之上的产儿，有着深厚鲜活的生命基因和强健的体质，有着空前的活力与战斗力。
中国汽车市场正在迅速崛起，国际巨头纷纷押宝此地，是为“天时”；合资车企深谙本土市场，又有成本优势，是为“地利”；国家政策鼓励、地方政府支持，政企合力，此乃“人和”。以宝骏为代表的合资企业自主品牌，聚合了通用、上汽的技术、经验人才、网络等资源，拥有具有国际水准的产品和服务品质，或将改变车市格局。
第五、前瞻性
作为合资企业的自主品牌，宝骏还承担着承前启后的历史作用。奠基历史，引领未来，宝骏以以往的技术积淀和相对于未来的前沿技术，成就了继往开来的开山之作。在整个上汽通用五菱的产品体系中，它无疑是个前锋，是个范例，是个开启后合资时代的引领者；在整个合资企业自主车型中，它又是个代表者。它开了合资自主的先河，代表着合资自主的方向和地位。众多优势集于一身，奠定了其成功的方向性。虽谓之为“第三者”、“第三类品牌”，但它所发挥的技术融合、倾向自主、强化本土理念、强化共同研发的凝聚力等等作用，具有第一位的、独有的历史意义。
无论是在上汽通用五菱的产品体系中还是在所有的合资企业自主车型中，宝骏都是丰厚健朗、响当当的硬汉子。无论城乡，无论商、乘，不管产品力还是品牌力，它都是筋膊强健，血肉丰满，激情四溢、活力四射。
等到若干年后合资自主车型不再受争议、四处畅销、广受追捧之时，相信人们还会想起宝骏合资自主第一车的功劳。
