舒享家售出3336辆
半年前，奇瑞eQ7首车在芜湖下线，4个多月前，eQ7改名为舒享家正式上市。而作为奇瑞铝基轻量化平台下的首款车型，被奇瑞寄予厚望的该车并没有按照奇瑞预想的方案发展。最新的乘用车终端上险量数据显示，奇瑞舒享家在已经过去的2023年，仅售出3336辆，12月单月销量695辆，9到11月，舒享家销量分别为，817辆、874辆、703辆，已经偏离了其正向发展轨道。
奇瑞舒享家定位中型纯电SUV，官方指导价为12.99-16.99万元，于去年9月12日正式上市。采用全铝车身打造，是该车最大亮点之一，更被奇瑞新能源自身视为“15万级主流家用纯电的第一选择”。
对于该车，尹同跃曾在该车的下线仪式为其站台，并直言，“奇瑞eQ7是奇瑞在新能源化、智能化‘下半场’的创新实践中，交上的一份新答卷。”
同时，时任奇瑞新能源营销中心总经理贾守平则表示，舒享家锁定家庭用车市场，并且争夺更大的市场份额，在销量目标上，贾守平曾称，“奇瑞舒享家的预计是首先过5000辆，争取10000辆。”
然而，该车与奇瑞大蚂蚁在车身尺寸高度相似，以及内饰都还保留以往的设计，这也令该车在上市之初一度被外界质疑是奇瑞大蚂蚁的翻版，引起了对该车前景的担忧。
奇瑞大蚂蚁是奇瑞新能源在2020年时推出的一款中型纯电SUV，是奇瑞新能源首次对大车市场发起挑战的代表车型，售价14.98万-18.98万元。而奇瑞大蚂蚁自2020年9月上市以来，年销量分别为2020年1304辆，2021年1023辆、2022年296辆，并未在市场上完成破局。
对比来看，作为舒享家的竞争对手，深蓝S7是同为2023年上市的新车，而也只比舒享家上市早两个月（6月25日），却在2023年售出5.1万辆新车。
2023年同比下滑41%
事实上，此前就曾有业内人士曾对中车网表示，“在舒享家所处细分市场内，新能源产品已经是供大于求，包括零跑、深蓝等都已经深入布局推出零跑C11、深蓝S7，与竞争对手相比，舒享家的铝基轻量化平台是其最大亮点，但市场知名度是舒享家的一大薄弱点，这制约舒享家的竞争前景。”
而需要注意的是，作为该车的主要营销负责人贾守平，其在舒享家正式上市后的一个月，即2023年10月，已从奇瑞闪电离职，这离贾守平再次加入奇瑞不到8个月；从营销高管的离职到舒享家暴死，这充分说明奇瑞新能源在2023年，为扭转市场颓势所做的变阵以失败告终。
尹同跃在舒享家下线时，还曾表示，“现在，我们有两个硬仗需要打：一是新能源我们必须冲上去，不能拉整个奇瑞的后腿。”
显然，从结果上来看，奇瑞新能源至少在2023年来看还是奇瑞最大的短板。在过去的一年中，奇瑞新能源的表现并不乐观，是整个奇瑞集团大爆发背景下唯一下滑的板块。2023年，奇瑞集团全年销量188万辆，同比增长52.6%。以终端上险量来看，2023年奇瑞新能源最终交出的答卷为，累计销量10.25万辆，同比下滑41.28%。
这更与鲍思语在2023年年初，为奇瑞新能源提出的45万辆销量目标，差距巨大。
虽然舒享家并没有为奇瑞新能源带来更多新的增量，但奇瑞新能源在2023年的销量下滑仍是源自精品小车战略的失利。“2023年，奇瑞新能源将直面用户所需构建产品营销体系:巩固全球精品纯电小车引领者地位,塑造国民经济小车首选。” 对于小车战略，鲍思语曾如此表示。
但结果显示，QQ冰淇淋以及小蚂蚁所在的微型纯电车市场在新一轮的市场洗牌中销量大跌，在新能源车消费升级背景下，崛起的是五菱缤果、比亚迪海鸥等新一批的品质更高A0级纯电小车。作为鲍思语在台前力推的最后一款纯电小车无界PRO，也几乎没有在2023年的A0级市场上掀起一点风浪，就淹没在国内车市的激烈的竞争中。
主打年轻化押注iCAR
不过，奇瑞新能源内部也在去年年底开始新一轮调整。去年11月，奇瑞新能源迎来变阵，鲍思语出任奇瑞新能源董事长，而章红玉则接过其手中的总经理一职，更多走向台前。但实际上，从去年4月的iCAR品牌之夜之后，鲍思语即已经逐步淡出公众视野，鲜有在奇瑞新能源的活动中露面。
在精品小车的失利到舒享家二次冲击大车市场失利后，从奇瑞新能源后续的布局来看，力推年轻化的iCAR品牌已经成为奇瑞新能源新的重心，而iCAR品牌事业部总经理一职同样也已交由章红玉接管。
目前，iCAR旗下首款车型iCAR 03已在去年12月18日开启预售，预售价为12.98万，该车是一款硬派“方盒子”造型的紧凑级纯电SUV。
彼时，章红玉表示：“今天的中国乃至全球汽车市场风起云涌，发展方向和竞争态势充满了不确定性，但可以确定的是‘得年轻者得天下’。iCAR品牌和团队追求的方向，就是以年轻的心，为年轻的人，造出色的车。”
对于iCAR在今年的预期，官方也已初步披露，iCAR汽车营销公司副总经理翟小兵已在iCAR内部的誓师大会上表态称，“聚焦iCAR和eQ两个2个序列，部署了1月份营销工作，坚决实现首战13000台必胜目标。”
值得一提的是，在去年开启预售后不久，iCAR方面表示，iCAR 03预售10天收获7852大定订单，预售即交付1057台。1月9日，iCAR最新公布了iCAR 03的预售成绩单，为11327台。
消息称，iCAR 03预计将在2月28日正式上市。对此，有奇瑞新能源内部人士表示，正式上市时间暂未确定，还在规划中。
