随着国内汽车市场竞争的日益激烈，往昔的豪华品牌其实离我们已经越来越近，就拿最著名的德国三马车奔驰、宝马、奥迪来说，它们已经降价到很多消费者触手可及的地步。而在这越来越近的背后，其实也布满着这三大品牌对于未来中国车市的新布局。日前，随着奔驰新一代A级车量产的更多信息曝光，未来从新A级平台衍生出来的奔驰入门级车型，将成为奔驰布局中国市场的重要力量。
根据未来，奔驰对于中国市场的规划，除了已经确定量产的基于C级平台的GLK以外；还有另外的4款前驱车型，将是未来奔驰国产的主要产品。而这四款车型就是新一代A级及其新平台上的衍生车型。
新一代奔驰A级
目前，有关全新一代的奔驰A级车量产版的定型工作已经基本完成。其将在2012年的下半年，正式发布上市。而它的主导设计也是由中国设计师完成，由此可见，奔驰也确实将这款车作为了未来布局中国市场的主力车型。
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在细节方面，新一代的A级车已经取消了此前奔驰著名的三明治车身的设计，而改用全新架构搭配前中置引擎的设计，让车体拥有更佳的车身配重及低重心表现，以此来强化车辆的操控表现；而在悬挂的结构上，新一代A级则采用了前麦弗逊、后多连杆的设定。
在动力配置上，新一代A级的主力车型将以搭载小排量涡轮增压引擎为主（概念车上装配的是一具2.0L汽油涡轮增压引擎，210马力）。根据消息将会有1.2、1.4、1.8升汽油以及1.6升柴油的动力可选。同时，AMG也可能首次出现在这两款奔驰的紧凑级小车之上，其中A级的AMG车型很可能装配一具能输出320-350马力的2.0L涡轮增压汽油引擎，这款车型目前据传为A25 AMG。
新一代奔驰B级
虽然目前新一代B级尚未公布任何信息，但根据A级与B级之间的关系，全新一代的B级将基于A级的平台制造。在尺寸上，依旧会比A级稍大。但外形部分，将会成为B级与A级差异化的最大的特征。同时，A级与B级之间的市场定位，也是有此部分明晰。
动力部分，按照配置，新一代B级的动力区间应该会从1.8-2.0L，同时有汽油和柴油引擎的选择。此外，按照此前奔驰的实验来看，在新一代的B级身上也可能推出一款高性能的AMG车型。同时，混合动力以及氢燃料电动版的车型也应该会在新一代的B级车型上得到量产。
很明显，新一代B级的最主要竞争对手应该是奥迪新一代的A3 SPORTBACK以及BMW 1系车型。从目前的情况看，BMW F20 新1系将会在华晨宝马的二工厂国产，而奥迪的新一代A3也将落户一汽大众的广东佛山工厂。德国三巨头未来在中国市场的竞争，将愈发的向下延伸，而越向下，其实也代表着越大的销量。
奔驰新一代A级COUPE
在前文中我们已经提到，基于全新一代的奔驰A级车平台，奔驰将会衍生出三款车型，除了新一代的B级之外。在新一代的级之上，奔驰还将推出一款全新定义的4门COUPE车型。由此，我们也将在未来的豪华A级车市场见到更为细致的细分市场定义。
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关于这款基于A级的4门COUPE车型，目前奔驰方面还未透露更多信息。只不过，从定位上看，这款车型暂无对手，奔驰也又将为4门COUPE车型开辟出一块新的领地。而在其它的性能部分，包款悬挂、动力的设定、配置，相信这款A级 COUPE车型也预计会和新一代A级相当。
但是从对手的角度上看，最先给出答案的确是奥迪。在今年3月的日内瓦车展之上，奥迪所发布的新一代A3 SEDAN其实就是这款A级COUPE的竞争对手。虽然从设计理念上，这两款车型有细微差距，但从实际的量产车上来看，新一代A3 SEDAN以及新一代A级COUPE，将会是同一细分市场上的直面竞争对手。在BMW方面，目前还没有如此一款车型与此级别对应。不过，传闻中的2系，有可能是一大变数。
奔驰BLK
在SUV车型于国内越发受欢迎的今天，这类市场已经成为了各大厂家的必争之地。从目前的情况来看，国内的紧凑型豪华SUV市场上，BMW X1以及MINI COUNTRYMAN是当之无愧的明星产品，因为从竞争的角度上看，它们没有直接的竞争对手。不过，随着奥迪Q3在上海车展的亮相，未来两年后，这一级别将会有一场龙争虎斗。其实，在这一级别，奔驰也已谋划好了一款全新车型与对手竞争，它就是BLK（暂定名）。
总体上说，BLK一款定位精准的CROSS SUV车型，其对手明确的锁定在了奥迪Q3、BMW X1以及MINI COUNTRYMAN的身上。而其最终的外型设计，则会是这款车的一大亮点。毕竟，基于全新的A-CLASS平台已经决定了在性能、底盘方面，BLK不会有太多突出的新特性；这点正如GLK的定位一般。
当然，我们也期待BLK的到来。毕竟，对于消费者和市场来说，BLK的出现会让消费者有更多的选择。
总结：由于全新一代的奔驰A级必定引进国内投产，因此，这几款衍生于新一代A级平台的新车也都具备国产条件。他们的引进只是会根据国内的需求有一个先后顺序而已。同时，这正是由于此平台的多样化，奔驰在未来的国内市场，可能具备一个更具竞争力的未来，毕竟从A级身上，奔驰变得不在那么高不可攀了。其实，不仅仅是奔驰不在那么高不可攀，从竞争对手的角度上看，宝马与奥迪也将在更为入门级的市场变得更为平民化。
那么从消费者的角度，你是会选择降价的真豪华，还是伪装的假豪华呢？（作者：何威）
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