近几年，随着我国人口放开政策效果初现，“三代同堂”、“二胎家庭”的出行选车问题亟待解决，国内汽车消费市场结构不断调整，消费者对SUV车型的需求持续井喷，大空间全尺寸，宜商宜家的大型SUV车型逐渐成为市场新宠。与此同时，据中汽协统计显示，在中大型SUV市场中，德系品牌一直处于相对优势地位，且市场份额在近两年有所提升。
对于一汽-大众来说，在德系品牌占据优势的前提下，以全新大型SUV产品争夺家庭出行的第三空间，是进一步提升市场占有率，全面冲击SUV中高端消费市场的机会。因此，现阶段一汽-大众只有探岳一款中型SUV占据市场远远不够，必须补齐大型SUV空缺的短板。
近日，一汽-大众在推出全新车型方面动作频频，先后曝光了Talagon、ID.6 CROZZ两款全新大型SUV的谍照。同时，据官方消息透露，首款大型智能纯电SUV ID.6 CROZZ将于4月17日全球首秀，而全新旗舰级SUV Talagon也将于上海车展首发亮相。旗舰级定位配合越级产品实力，油电双车同步首发，足见一汽-大众对中高端市场志在必得的野心。
ID.6 CROZZ
Talagon
舒适大空间，6/7座布局可选
对于中国式大家庭来说，一家人集体驾车出行时，除了人多，物品也不会少，车内大空间就成为必不可少的出行要素。而更大的空间也能带来更好的舒适体验，能让一家人在享受旅途惬意时光的同时，营造更加轻松愉快的氛围。
作为为家庭出行推出的新车，空间方面肯定不能弱，一汽-大众油电双车均在尺寸方面超越同级。ID.6 CROZZ车身尺寸达到4870mm/1847mm/1663mm，轴距2965mm，可保障二三排座椅的舒适性，为车主带来非常舒适的宽敞空间；Talagon作为大众品牌全球尺寸最大的SUV，三围数据更是高达5152（5153）mm /2002mm/1795mm，配合2980mm的超长轴距，在充分保证车内大空间的同时，还为车内人员提供VIP级别的驾乘体验。
ID.6 CROZZ
Talagon
除此之外，两款车均推出了6/7座两种座椅布局可选，在满足家用需求的同时，兼顾商用，进一步满足新中产家庭的用车需求。
升级强动力，媲美主流豪华
如今的大型SUV市场，只有大空间、舒适度还不够有看点，强劲动力带来的驾驶乐趣同样不容忽视。高速行驶时的推背感，低速行驶时的平顺性，都是新一代中产家庭的购车刚需。
申报信息显示，全新的ID.6 CROZZ车型，搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，电机的独特属性将完美兼顾行车的平顺性和推背感。电池容量达到84.8kWh，预估续航应该在588公里左右。官方表示，未来续航有望进一步提升。
ID.6 CROZZ
而Talagon除了配备大家所熟悉的2.0T发动机外，还将配备2.5T V6发动机，带来更强劲的动力表现。很多媒体猜测，这款熟悉的2.0T发动机也将继续配备低/高功率两个版本，低功率版车型的最大功率为186马力，高功率版车型的最大功率为220马力，而2.5T发动机的最大功率为299马力，峰值扭矩将高达500N•m，媲美主流豪华车型。
Talagon
总结：近三年以来，大型SUV市场俨然已经成为SUV市场新的繁荣点，伴随着SUV市场近几年一直快于汽车总体市场的高增长趋势，七座SUV市场也成为了车企争相进入的蓝海市场。在消费升级和二胎家庭不断增多的大背景下，一汽-大众率先考虑到公私兼顾的6/7座市场需求，油电双车强势出击，争夺家庭出行第三空间，彰显了大众品牌对未来用户出行趋势的全新思考和战略野心。
