最近两个月份，吉利汽车销量犹如过山车一样。在去年12月份创下2018年度月销量最低纪录之后，紧接着在1月份刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录。
2月11日，吉利汽车公布1月份销量数据。数据显示，1月吉利销量158,393辆，同比增长2%，环比增长约70%。吉利汽车称这一销量数据"刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录，也创下终端销量历史新高。"去年12月份，吉利销量达93,333辆，较去年同期减少约39%，创下2018年单月销量最低记录。有观点认为，结合吉利此前月份的增长情况，去年12月份销量的下滑大概率是受到消化库存的影响。
2018年吉利全年累计销量突破150万辆，同比增长20.3%，在汽车整体销量下滑的情况下保持快速增长。吉利将今年销量目标定为151万。
具体销量数据显示，吉利汽车多款车型表现良好。去年新上市的两款“缤系”车型销量逐步提高。其中，缤越1月销量达14,627辆，上市3个月以来销量累计达 38,110辆。“A+级运动风轿车”缤瑞1月销量达到了12,480辆，上市5个月总销量达到45,564辆。
领克品牌01，02车型销量则有所下滑，领克01销量为6,182辆，领克02销量为2,032辆。数据显示，前者销量最高时接近1万辆，后者则近6,000辆。上市3个月的领克03在1月销量达到了4,374辆，目前总销量达到13,632辆。
由于去年12月份的销量下滑严重，吉利1月份销量环比大增。同一汽-大众一样，吉利汽车此次并未公布各款车型销量的同步增长率。
2019年，吉利汽车将推出首款MPV嘉际、运动型SUV-FY11、全新纯电动轿车GE11以及领克品牌新车等6款全新产品。同时，缤越、缤瑞、领克02等多款新能源及电气化车型也将陆续投放市场。
吉利汽车近两年快速发展，成为最受瞩目的自主品牌之一。2月7日，针对吉利与戴姆勒正就扩大合作范围展开谈判的传闻，吉利汽车集团副总裁杨学良在个人社交媒体账号上转发确认了这一消息的真实性。2018年10月，吉利与戴姆勒宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。
业内人士认为，从汽车产业转型的角度上看，除共享出行外，吉利与戴姆勒在无人驾驶、互联网汽车等领域也存在不少契合点。2018年2月，吉利集团通过旗下海外企业主体收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为后者的最大单一股东。
春节假期过后的第一个工作日，中车网统计了上汽集团、广汽集团、东风汽车、长城汽车、长安汽车、一汽轿车、一汽夏利、北京汽车、华晨汽车和比亚迪等十余家车企股票情况，沪深汽车股基本都在上涨，而港股汽车股还不稳定。2月11日，吉利汽车股价涨幅在5%左右。
去年，国内汽车销量遭遇近30年来首次负增长。今年年初，相关部门发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，提出了“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要”。其中提到以一定的补贴鼓励农村居民置换三轮汽车，购买3.5 吨及以下货车，购买1.6 升及以下排量乘用车。
