长城汽车山海炮亮成都车展,定位大型高性能豪华皮卡,基于坦克平台打造,搭载与坦克500车型相同的高性能3.0T V6+9AT动力系统。
终于,第十一代思域的混动版本——思域e:HEV,在此次成都车展上正式上市,指导价:15.99万-18.79万元。但好饭,并不怕晚。这也是本田最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统的首次装车。
蓉城的八月是属于成都车展的。焦阳、限电、闷热也被车展的热烈取代。江铃福特的展台,一如既往的蓝色海洋,而展台之上,最瞩目的无疑是那辆车长接近6米的“橙衣巨兽”——F150。
第二十五届成都车展现场,比亚迪发布全新海洋系列车型——护卫舰07,新车定位为“大五座超混SUV”,主打22-28万元SUV市场,并将于今年第四季度正式上市。
2022年成都车展上,上汽通用别克发布了一款全新紧凑型SUV——昂扬Envista。与此同时,该车也公布了预售价格:15万元起。
我们或许不会想到,今年的第一个大型A级车展会在西南腹地,成都展开。是的,北京车展的前途未卜让初秋的成都车展格外重要。与此同时,对于成都车展本身而言,第25届,恰好四分之一个世纪的时间节点也是值得纪念的。
昨晚,2023款探岳正式上市。尽管此前这台中型SUV已经经历了多次配置优化和增加车型,但终究只是“小打小闹”。直到这一次才是全面的中期改款。
8月21日,全新标致408正式上市。新车取消了入门车型上那台被口诛笔伐的三缸机,取而代之的是全系1.6T的四缸引擎。然而,这台紧凑级轿车的起售价却降低了。
荣威iMAX8 EV上市,一方面有利于荣威抢占高端新能源MPV蓝海市场;另一方面,也将迎合荣威向新能源转型的发展方针。
纵然宝马3系在今年7月依旧有着不俗的同比增长,但是这台来自慕尼黑的豪华中型轿车销冠体验卡可能真的暂时到期了。连续两个月,奔驰C级车的销量都在3系之上。
广汽传祺旗下,定位紧凑城市SUV影酷正式开启预售,预售价格13.2万元-17.2万元;与此同时,广汽传祺品牌也正式迎来300万辆整车下线。
一汽红旗E-QM5 PLUS的上市,让红旗在新能源领域的产品矩阵进一步补强,同时,也将为一汽红旗冲击今年下半年销量提供助力。
和老款车型一样,雪铁龙天逸BEYOND依旧提供了三种动力的车型:1.6T、1.8T和1.6T插电式混动。而此次上市的新款天逸也只有这三款。而满足更多消费者需求的配置,则依靠选装。
东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市及首批新车交付。新车共推出天逸BEYOND 360THP、天逸BEYOND 400THP、天逸BEYOND PHEV三款车型。
当领克01 EM-F以首款搭载Lynk E-Motive智能电混技术车型的身份在上个月正式上市的时候,其也带来了尾部那全新的设计语言。于是,我们也不难猜测纯燃油版车型也会采用这一最新设计,而近日上市的2023款领克01的变化之大不仅仅在外观上。
在丰田的以往车型中,无论是卡罗拉、凯美瑞还是荣放,混动版车型的起售价都要高于燃油版。当然,这一规律也适用于在混动领域与丰田分庭抗礼的本田。是的,更复杂的混动系统自然付诸更高的成本。不过,近期推出的汉兰达2.0T车型,起售价则要明显高于混动版车型。