新车

搭载CTC电池，18万起售，零跑C01更值得期待吗？

这款搭载了CTC电池技术的轿车——零跑C01在5月10日开启预售，预售价格为18万-27万元。这也是零跑汽车第一次将定价拓展到了25万元以上。

入门即高配，36.99万元起售的岚图梦想家值不值？

相比于岚图梦想家此前38万-48万元的7座车型预售价，如今36.99万-43.99万元的正式售价则让梦想似乎离现实更近了些。当然，四座版车型63.99万元的指导价还是让大多数人保持着那份对于梦想的憧憬。

挑战加速、滤震测试，长安UNI-K iDD底气何在？

5月6日，搭载插电式混合动力的长安UNI-K iDD在长安汽车垫江试验场完成了加速、滤震以及爬坡三项测试。而这三项测试也是展现一款车综合动态表现的试金石。

定位紧凑级SUV市场，本田ZR-V值得期待

在五一假期回归后的首个工作日，广汽本田就亮相了一款全新SUV车型——ZR-V。ZR-V的先声夺人之意不可谓不强烈。只是，ZR-V的名号颇像是东风本田的产品，我也更愿意称呼它的中文名：致在。

MPV产品矩阵再扩充，上汽大通MAXUS G90上市

针对中高端MPV市场增长的风口，上汽大通继去年的纯电MPV MIFA9后，再度推出全新旗舰MPV G90，进一步完善产品矩阵。

车机表现并无新意，丰田bZ4X还剩下哪些竞争力？

日前，一汽丰田和广汽丰田以近乎相同的时间发布了bZ4X。这是丰田bZ系列的首款车型，不同于此前的电动版C-HR，bZ4X出自地道的e-TNGA平台，CLTC工况的最长续航达到了615公里。

动力一致，售价低于博越X，2022款博越更具性价比？

一幅摄人心魄的如同能量爆发式的“X”型前脸一改我们对于吉利博越，这款吉利较早推出的紧凑型SUV的印象。这款叫做博越X的车型也成为了博越家族的最新车型，而吉利则没有停下对于博越推陈出新的脚步。

丰田首款纯电SUV bZ4X正式预售， 补贴后售价22-30万

丰田汽车在华首款纯电SUV-bZ4X正式上市，作为重要战略车型，广汽丰田与一汽丰田同时开启预售，补贴后售价均为22-30万元。

百公里油耗5.5L，混动的哈弗神兽是否更值得期待？

即便是最年轻的哈弗神兽，或许都不足以被称之为新车。这一次，哈弗以新车的身份将这款车和哈弗H6S、哈弗赤兔一同在北京集结。而将它们赋予全新模样的显然不是造型设计，而是动力总成。

四驱家用SUV，总绕不开这辆丰田威兰达

纯电续航100公里，帝豪L雷神混动是否有实力竞争秦DM-i？

4月26日，吉利帝豪L雷神Hi-X上市。与此前上市的星越L雷神Hi-X不同的是，这是一款PHEV车型，而非HEV。帝豪L不仅在定位上与秦PLUS一致。同时，12.98万-14.58万元的指导价也直指比亚迪在这一细分市场的定价。

广汽传祺发布全新混动品牌，新车“影酷”计划年底上市

广汽传祺发布全新混动技术品牌—锯浪混动，首款战略车型EMKOO中文名“影酷”，新车计划2022年底正式上市。

东风本田电动化入局，首款新车e：NS1上市

随着东风本田e：NS1正式上市，本田在华电动化将再次提速。

落地14万元，最值得买的合资紧凑型SUV是ix35还是锐放？

更具性价比的合资中级车？福特蒙迪欧四款车型如何选

当我们如今再次提及蒙迪欧的时候，我们脑海里所浮现的样子大概不是那个勾魂摄魄的马丁脸，而是这款车不到16万元的起售价，以及那个需要以米为单位丈量的屏幕……

拿铁DHT和星越L雷神混动，谁是更出色的自主混动SUV

即便是三年以前，我们可能都不敢想象自主品牌油电混合动力车型的样子。甚至，我们更不会想到如今带来HEV车型的自主品牌绝非一家。在绕过重重阻隔的技术专利壁垒后，水滴石穿的技术变革值得我们尊敬。

分体式大灯、双色车身，为什么新一代7系争议很大？

第七代宝马7系，为这个没有北京车展的四月，留下了深深的烙印。大概，上一台有着如此争议的新车，还是代号W223的新一代奔驰S级。太多颠覆式的设计语言在同一台车上汇聚，难免会让人有些不适应。

全系提供长轴版车型，豪华大型SUV依旧可以相信揽胜

从英国安格尔西岛的海滩上留下的那幅汽车草图，再到第五代路虎揽胜在东方大地的聚光灯下正式上市。这一将豪迈越野性能和面面俱到的豪华相融的品牌似乎从未令我们失望。

北京车展延期 汽车品牌线上密集发布新车

即便北京车展出现延期，但是部分品牌仍按原计划推出新车。

广汽埃安旗舰不止1008km纯电续航，托管式优越服务更深入人心

无论是4835mm车长的摄人心魄，还是超1000公里续航的气贯山河，亦或是3个第二代激光雷达的相辅相成，在产品力层面，AION LX Plus对于全新旗舰车型的张扬深入人心。但是对于埃安而言，对于产品本身的面面俱到并不满足，在服务层面，埃安对于用户的售后礼遇依旧旗舰。