长安欧尚X7PLUS的正式上市,意味着长安欧尚汽车正式开启了PLUS时代,作为新起点的第一步,其主打以“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”一举突破同级产品配置价值的天花板。
近日,长安马自达3昂克赛拉新增了一款2.0L质擎版车型。作为搭载2.0L发动机的入门车型,这款车的指导价甚至比1.5L高配车型还要低,为12.99万元。
雷凌和凯美瑞的销量愈是出众,掩映着的凌尚的销量便越令人唏嘘。作为定位这两款车之间的A+级紧凑型轿车,上市四个月后,凌尚的关注度显然还不能和丰田的过往车型同日而语。
第10代雅阁中期改款车型在10月9日正式上市。完成了换新的雅阁也更有底气与同样在今年完成中期改款的凯美瑞正面较量。
随着新款博越X的上市,紧凑型SUV迎来一轮激烈的竞争。目前吉利博越销量势头正劲,销量紧追哈弗H6更是将长安CS75 Plus甩在身后,如今博越X迎来上市,能否延续博越的爆款潜质呢?
为了抓住短暂的“金九银十”,上汽通用和东风本田相继推出了两款“重磅”车型。二者均是定位紧凑级轿车,同样是搭载了1.5T发动机并匹配CVT变速器,甚至还有着十分接近的指导价区间。那就是别克威朗Pro和本田第11代思域。
10月9日,广汽本田全新雅阁正式上市。这是第十代雅阁自2018年4月上市后所迎来的一次中期改款。全系共推出9款车型,指导价16.98万-25.98万元。相比改款前的在售车型,新车的起售价降低了1万元。
作为奇瑞旗下的旗舰车型,星途揽月也自然需要一台最强劲的动力总成来支撑其旗舰的名号。于是,搭载400T星核动力发动机的星途揽月在9月30日正式上市。相比此前的星途揽月390T车型,新车的指导价也有所提高,为19.39万-23.39万元。
在近日上市的2022款领克05家族中,多出了两张极具视觉张力的新面孔——领克05+,指导价:23.58万-26.18万元。而我们更为熟悉的普通版领克05,则取消了四驱劲PLUS车型,缩减为了四款,指导价:17.58万-21.28万元。
9月28日,广汽本田亮相了一款名为型格的座驾。显然,我们对于这款车的名字是陌生的。不过,它的姊妹车型在国内的名号却十分响亮——思域。
9月28日,2022款广汽本田凌派上市。此次上市的凌派可以算作是2018年推出换代车型后的一次中期改款。全系共计10款车型,指导价为10.98万-16.98万元。