在新能源车型占据主导地位的今天,并不是产品力不行。只是在拿捏用户痛点的地方,对手们更有优势。
2015年市占率为9%,而到2019年时市占率严重下滑至4%,这一趋势表明市场正在逐步放弃两厢车型。
长安福特仿佛无法降低下巴的高度,与用户近距离交流。还能否挽回市场和口碑,仿佛已然渺茫无影。
柳志鹏 2024/9/2 16:43
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