在手机设计、汽车设计趋同的当下,现代第五代胜达给出了答案,借鉴、模仿和原创,谁更好呢。
随着中国汽车品牌的快速发展,日系品牌销量逐步萎缩,韩系品牌则需要拿出更多的诚意,毕竟机会和时间都不多了。
现代集团23年全球销量取得第三的佳绩,作为国内主流合资品牌,2024年对于北京现代而言,非常关键。
随着中国汽车市场的竞争愈加激烈,以及新能源车型市场份额的不断提升,合资品牌车型在当下的处境还是比较困难的,底价换量还能否奏效?
为用户带来更稳定可靠的产品,将用户体验放在首位,或许是最佳选择。
柳志鹏 2024/12/13 16:30
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