在这个级别中,想要合资纯电SUV产品,可选择车型并不丰富,大众ID.4 CROZZ、别克E5是无法忽略的产品。
作为腾势曾肩负重任的产品,腾势N7首次出现时曾被寄予厚望。如今新款诚意满满,市场又会给出怎样的反馈呢。
据中车网统计,捷途旅行者关于车辆漆面爆漆问题,从2024年11月至今,投诉已超过77例。此外则还有发动机漏油、异响等问题。
两车优势各不相同,但增程式动力配合大尺寸六座布局,对于家用而言其始终比五座车型更加实用一些。
都以为2025年车企之间竞争的重点依旧是价格,谁能想到,随着长安和比亚迪智驾大会的开始,智能辅助驾驶成为新的竞争焦点。
虽说纯电动车能够省油,但对于大部分北方用户而言,能否加注神秘液体,才是提升销量的重要砝码。
中大型SUV曾是无数人的梦想,毕竟动辄40万以上的售价,是普通人无法企及的高度,但现在只需要20万。
以前15万只能看紧凑级纯电SUV,现在15万中型SUV有很多选择,并且稍加预算还有可能买到智驾、800V版本。